你好，我是汽车大师银牌技师-邓强，很高兴为你解答。
你好
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你好，请问这是哪的问题
线束清理了没有
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清理了
发电机到BM34的线束
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撞的是ABS泵那边，泵新的，ABS好了，目前发动机报这个故障，方向无助力
不能消故障的话，发电机电脑和BM34要重点检查
一般发动机保险丝盒（BM34）的可能性较大
有没有同等车型，调换一个来试一下
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可以单独调换吗
BM34下面的大保险丝检查没有
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查了，都是好的，PGA我也换了试了
可以调换的，调换之前要取出钥匙3分钟以上
这个和BPGA没有好多的关系
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和发电机有关吗
因为发电机出来就要经过BM34、再由网线传输到发电机电脑和BSI
发电机正常发电不
正常发电就不影响
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可以正常发电，启动后电压13.8伏左右
发电机是对的
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有没有可能是发动机电脑坏了
重点是BM34和发动机电脑
有可能哦
发动机电脑有问题的话，故障也清不了
现在用排除法，先对调BM34
发动机电脑不可以对调哦
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如果BM34是好的话，如何排除电脑
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这我知道，那要三个一起倒
还有仪表，仪表记录最大公里数
发电机电脑、BSI、钥匙、仪表
切记仪表记录最大公里数
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哦，但我就有点想不通，发动机工作一切正常，就是没有助力转向啊
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BM34应该和助力无关吧
肯定有关系
助力系统报故障没有
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没有啊
发动机电脑里面配置看一下有没有发电机的配置改一下
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电瓶没电助力转向应该也会报电控单元内部故障吧
对的
我问了我们4S的专家，配置里面看一下，如果是对的，那就是发动机电脑
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发电机这个故障有时发动机故障灯不亮，有时候重新起动又亮了
把故障全部清了在试车
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这个故障无法删除，我下午有时候重新启动，发动机故障灯不良，停了大约20分钟，再重新启动，又亮了
那就明天修发动机电脑
修电脑前最好调一个BM34试一下
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你是叫我看发动机配置里面的啥
发动机里面的配置有没有不对的
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还有就是熄火钥匙关后风扇长转
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哦，好的
这个要检查左边的线，包括ABS泵上面的4根搭铁线
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有没有可能是发动机有故障引起的
风扇长转就是发动机故障引起的
这个就是一个问题
助力泵的保险就是BM34下面70A的挨着叶子板的那个
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我怀疑是电脑受到撞击了，是下面四颗大保险吗
下面不止4个保险哦，我没有记错的话应该是7个
ABS就是两个，一个20A-一个50A
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但没有明显的痕迹，只是保险丝盒电脑下面撞列了点
这个有可能
刚才给的建议，明天修电脑前调一个BM34看一下
调换BM要断电切记
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最开始是发动机电脑和变速箱无法通讯，换了一个二手泵，线处理了一下，可以启动，但还是报这个故障
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嗯，好的
做一个全车测试，看哪些系统报故障
说明ABS泵的传输有问题，没有换之前
ABS坏的就是打不燃火的
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启动后就有这个故障，电瓶PGA烧了两个保险
烧保险，说明你的线束还是有短路的现象哦，看线束破地方包好了没有
BPGA上面的两个正极线没有搭错嘛
你先看一下，我稍等一下回你
全车测试了没有，报的有什么故障
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只报了这个发电机故障
那就再检查一下线束，确实没有看出问题就只有修发动机电脑了
