发动机会不会闪的
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现在电脑不报p1241两级双涡轮(单个)故障了，现在报车速传感器，跟AT空挡故障了
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发动机不会
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怠速状态，都没得故障灯亮
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看了保险盒，风扇哪些继电器的电都是电脑出来的，电磁阀的线也是过了电脑
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电磁阀的线是直接进的电脑
看一下副驾驶位置是不是有一个绿色插头的
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我找找
地毯下面
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是这个吗
不是
一根线的
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我找找
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是这个吗？
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也是一根线的
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我在驾驶室下面找到的
断开他
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这个车是右舵车的
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我试试
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断了
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现在风扇跟电池阀不会一阵一阵的工作了
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这个线是有什么作用呢
检测的
新车检测
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那现在不插那个插头了，风扇跟电磁阀没有跳了
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转速急加速也可以到7000转
正常不插的
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还没有看数据流
😅
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现在又开始了
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现在转速又只能到4-5000了
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故障灯也亮了，我看看故障灯
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刚刚好了一阵，转速可以到7000多转，后面试车回亮故障灯，现在检查，又开始报以前那个故障了
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还是两级双涡轮系统(单个)
电脑有没有拿去看过的
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上午的时候把电磁阀那个12根线的插头拔了，会报5-6个电磁阀故障
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没呢，今天拆开自己看了一下，肉眼没看出有什么问题
线路没有问题电池阀涡轮也是好的没有其他了
这车太老了没法先线路图，不然给你整一个
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现在试车转速是上去了，可以到7000多转，但是绝对气压还是在118千帕
之前是转速上不去是吧
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是第三代力狮
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对
08年以前的全部更新完没有了
😪
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之前上不去，现在只要发动机报故障灯，转速就加不上了
电脑拿去看看咯
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在不亮故障灯的情况下，急加速的转速可以到7000转，但是绝对压力还是在118千帕
还是太低
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那只能看电脑了，不晓得广州那边能不能找到这个电脑
单涡轮都可以达到208
你是哪里的
应该珠三角附近吧
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双涡轮的气压可以达到多少气压
也差不多的
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缅甸这边呢
😢😢
那你广州找找看
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在云南边境这边，属于云南
哦！我以为右舵应该香港那边
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上次发动机下来，不是弄变速箱嘛，变速箱倒档齿坏了，在广州找了一个倒档齿
那应该可以找到
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这边的车都是日本本土过来的车，全是右舵车
陈田资源很多的
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陆总监，那这款发动机有多少马力，2.0turbo双涡轮
正常合法上路么？
具体不太知道了
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在这边可以
这车太老了！资料都删减了
08年以前的车子资料都没了
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对呢，我知道，上次自己查了好久，吃知道这车是97-03年的3代力狮，配的就是这款双涡轮的
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现在只能看电脑了嘛
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看到这12根线直接都是从电磁阀通电脑，不需要过什么保险盒
电池阀都是发动机电脑控制的
不经过保险
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懂了懂了，那现在只能看电脑了
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没得其它地方可以找了
确定电路没有问题！拿电脑看看
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确定
那就没有其他了
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昨天把仪表台拆下来，就是为了看线路，一根一根看的，确定线路没事
👍 👍 得收多少工时才回来哦
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开始装仪表台的时候把那个插头插上，电磁阀都是一阵一阵的工作，证明电磁阀是好的，发动机拆下来看过涡轮，都是好的
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自己的车的呢，
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5000收的，这边车便宜
那还好
还有确定涡轮到进气管是没有漏气哦
不要整得漏气了
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没漏的，是电磁阀都没工作，
那只有电脑了
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那9几年的电脑，国内弄电脑哪些能检查的出来不
试一下
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那只能这样了
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不行只能在广州找了
我知道广州有一家专门搞sti不知道能不能好
专门玩这个改装
红机头的
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sti知道
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有那边的联系方式嘛，陆总监
但是平台要求不能留联系方式
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sti进气管是红的
嗯
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l 伍企，伍叭彡泗，O企叭 l
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陆总监，你看看你能看清楚嘛
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是☎️
不好意思真的不可以，我会被封号的
。。。
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这样嘛
被封号我就惨
了
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那您那边可以留广州那边的方式不
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方便嘛
不可以
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啊
只要是联系方式都不行
别为难我了
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有地址吗，具体在广州那个位置呢
你有广州渠道打听一下就行
他们做的很大的
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知道知道，不为难您呐
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陆总监，谢谢您了
都是同行不客气
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知道店铺叫什么吗？
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陆总监，那边店铺具体叫什么，方便告知不
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陆总监，都是同行不容易，不为难您呐，那我先自己找找，看能不能找到，到时候如果还有问题可能还要来请教您呢
好
