涡轮增压器在非常高的速度和温度下工作,受机油的影响较大,对机油的要求也相对较高 先量汽油压力 如果不够先找汽油滤芯和汽油泵
去了很多修理厂都找不出原因
能换的都换了
涡轮增压器在非常高的速度和温度下工作,受机油的影响较大,对机油的要求也相对较高 先量汽油压力 如果不够先找汽油滤芯和汽油泵
换新的不代表是好的 我需要数据
你可以提T3加速无力这个问题
现在主要原因是涡轮增压器来电不正常,导致烟气系统不正常
是燃烧不好 导致增压压力电磁阀调节错误
没有任何的故障码
燃烧很完全,都还出水滴
修车不要太相信故障码 故障码代表不了什么 只是一个大概方向 要数据流 在长短期修正可以看出混合气浓或者稀
那这样的话就只能怀疑电脑出问题了,能修吗?
排气管出水代表三元催化净化尾气好 我只能在这上面按照你给的信息回答问题
另一个同样的问题也是你提的是不是 明天你到修理厂把我列的数据发出来 我帮你看看能不能解决问题 这个页面就关闭了 已经7轮了 涡轮增压电磁阀是电脑根据发动机的工况调节通断的