模块E烧毁,可能是电瓶短路造成,也可能是其他系统短路造成的。建议按照模块E涉及到的系统排查。
模块E烧毁,可能是电瓶短路造成,也可能是其他系统短路造成的。建议按照模块E涉及到的系统排查。
请问您是什么车型,什么年款?铭牌能提供一下吗?
JTHKR5BH3D2160669
你好,什么问题?
换小蓄电池后前保险丝盒1号集成继电器烧
换个电瓶咋会烧1号继电器?
发个照片给你看看
电瓶正负级装反了?
不会
换蓄电池拆正极头下来碰到地板会有火花吗
短路了,肯定有火花呀
在换的时候没有火花,装好后电脑读没故障码,交车客户跑一段时间回来反应有烧焦味
有遇到这种情况吗
没有遇到过,可能是换电瓶的时候短路了,最后导致模块E烧掉了
换完电瓶多长时间烧了?
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做了什么保养?洗机舱?
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有资料,但是这个模块是集成的,涉及多个系统
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烧的是E模块
对
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电路图我这边是全的,但是这个模块它没有具体哪个电路图描述,这个是涉及哪些系统,需要按照他的单子一个个去查他这个设计哪个系统,非常麻烦。
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我这边资料是原厂的维修资料。
这个需要按照模块的单子一个个去查,它属于哪个系统。
原厂的资料他没有一个懂的电路图。
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我发个电源的电路图给你,可以按照上面的端子一个一个排查。
您可以添加我的官方微信,将来有关丰田或者雷克萨斯的问题,可以采用微信交流(包解决),无时间限制,电路图更加清晰,语音更方便。解决目标为止。根据具体工作量及施工难度,师傅和您协商服务内容和价格。
你加我微信,我把那个电源电路图发给你。
或者你可以根据现在的故障现象,哪个系统不能用了,然后去排查或者是看一下系统有没有故障码,可以根据
可以看一下哪个系统有故障码,然后根据故障码去排查。例如哪个系统进不去了,这个是电源的短路故障,肯定是往电源来排查这个。