1雷克萨斯ct200h混动如何工作？雷克萨斯没有ct20h，只有ct200h。这款车不是插电式混动车，是普通的混动车。雷克萨斯ct200h配备了1.8升自然吸气发动机和82马力的电机。1.8升自然吸气发动机代码为5ZR-FXE。该发动机最大功率73kw，最大扭矩142Nm，最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机搭载vvt-i技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这款发动机匹配的电机功率为60kw，最大扭矩为207Nm。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。Ct200h在国内口碑非常好，这款车的燃油经济性非常好。混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，但续航里程比纯电动车长，受到很多消费者的欢迎。普通混合动力汽车不能使用绿色新能源车牌，插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色新能源车牌。插电式混动车的电池比较大，纯电动模式下这款车的续航里程比较长，所以这款车的电池可以通过外接电源充电。2雷克萨斯ct200h更换变速器油雷克萨斯ct200h采用E-CVT无级变速器。雷克萨斯ct200h是一款两厢车，采用掀背车设计。雷克萨斯ct200h配备了混合动力系统。这款车是现有雷克萨斯车型中排量最低的。雷克萨斯ct200h本身配备了1.8LVVT-i汽油发动机和电动机。车内采用镍氢电池组，其中1.8L发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛米，电机最大功率82马力，最大扭矩207牛米。这款车前后悬挂的设计增加了运动感。车身尺寸为4320 * 1765 * 1430mm，比丰田普锐斯分别小了140mm、20mm和50mm。雷克萨斯ct200h采用麦弗逊前悬架和双横臂后悬架，整体驾驶品质非常好。这款混动车型为车主提供了三种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式和运动模式。这款车型一经推出，就以时尚动感的设计、智能科技、出色的动力操控和非凡的燃油经济性赢得了年轻消费者的青睐和追捧。