15年出厂的宝马五系怠速过高（1300多转）发动机系统无故障码，更换过气门室盖，更换过空气流量计，空气流量计没有更换之前的数据流是18KG/H左右，空气流量计更换以后的数据流是14KG/H左右，
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刘佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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#根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:先检查漏气，再复位学习。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-04-02 14:26:03

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#根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:先检查漏气，再复位学习。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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您好:先检查漏气

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查过几遍了，现在没有漏气，之前就是因为气门室盖漏气才更换的，

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N20的吗

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嗯

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断电，复位混合气试试

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断电15分钟以上

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好的，

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短电瓶是吧？

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断

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是的

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断电后，打火时如果怠速不高，怠速着一会，不要加油门

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好的

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好的

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。（企微名片）

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如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》

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根据故障码首先需要对怠速马达进行拆装检查，有无卡住不灵活和积炭过多，建议先进行清洗，在对发动机进气管路进行检查是否老化漏气的现象，在排除无漏气，根据数据流观察空流数据是否异常后对空气流量传感器进行更换测试车辆！

卢礼文

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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下

05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试

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刘达有

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电脑报空气质量故障 P1424，空气流速过高，更换过新的空气流量计，更换过新的废气阀，但是故障还在，车辆行驶加速无力，油耗高，红绿灯怠速不规律熄火，开空调的情况下怠速可以说必定熄火，低速行驶不踩油门偶发熄火，起步阶段转速逼到2500转才升挡，且加速到40-50速度区间车身共振，过了就没有了。怠速转速650左右，冷车启动汽油味重，油耗高。【车型：宝马3系 2007款 325i 豪华运动型】

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高伶俐

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陶辉辉

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卢二辉

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13年宝马320，27万公里，近期报增压压力传感器可信度低，间歇的，原先一个月左右发生一次，现上高速即会出现。熄火后重新启动，无故障。已更换了真空管道，真空压力变换器，目测，进气道无油迹，无破损。真空压力正常，旁通阀工作正常，线路检查完好。进气压力传感器未更换，有一组数据流，请大家看一下，原地加速压力上不去，但行驶过程中加速正常。非常感谢！

根据你的描述和故障码应该是增压器的增压压力不足导致的，需要检查一下进气系统有没有漏气的问题。还需要检查一下涡轮增压器工作是否正常，要是不正常就需要更换减压阀。

陈立

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陈立

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