你好,我是汽车大师专家技师-赵孔跃,很高兴为你解答。
你好 赵师
你好,我给你看
报的什么故障
内部机械,阀体控制单元全看过了 没什么问题 就差速器没看
你是检查了还是换了东西
内部活塞摩擦片全换了 阀体控制单元也换了
都是一模一样的故障现象
电磁阀,还有阀体换的总成?
是的 换的总成
全新还是再制造
再制造
考虑更换原厂全新,
我想就算是再制造的有问题 也不至于问题表现一模一样吧
现在是更换全新原厂的会不会好
主要没有发现故障点
这个我也不能确定,根据经验这个变速箱都是阀体出问题
内部现在是检查不出来问题了
就算是这个再制造的有问题 按道理说也不应该会表现出一样的问题才对
那就看看发动机变速箱电脑有没有升级
这个车没有遇到过其他问题,除了阀体就是机械
他是突然间出现的这个问题 拆开内部只发现了两组片有烧蚀
节气门更换了应该没啥影响吧 听车主说是装的马自达啥的
我根据经验给的建议是换一个原厂阀体
这个不影响
发动机变速箱电脑升级了也会有影响么?
按道理说 这种突然出现的问题应该不至于是内部机械上的问题 供油和控制方面应该是占据主观因素的
我的意思看看是不是变速箱电脑需要升级
如果你能100%确定你的机械上没有任何问题,那就只有换话题。
已经能确定内部机械没有任何问题了
抬上抬下检查了三回
打压各方面都试过 没有问题
内部机械有问题的话按道理来说不会来的那么突然
这个故障没有其他可能性,和电器没什么关系,就是机械和阀体
三挡传动比错误也是同样的道理嘛
我给你发的就是三档传动比的
行 那只能再整整了 现在主要是无从下手了
4s
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油泵处的那个单向阀起什么作用的
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