你好朋友，你这个柴油车的话，他这个风扇是和发动机一起旋转起来的。所以说这种车的话温度是比较低的。在你正常行驶的时候，温度会起来。原地怠速的时候，这个风扇一直在旋转，所以说温度基本上都是保持在偏低状态。这个都属于正常的，不需要进行排空气直接水加满就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
出了事故，换了冷却液散热网，加冷却液试水温发现出问题了
你好朋友这种情况的话你主要还是检查一下你这一个节温器有没有安装好，有没有没安装
着车差不多一个小时了，水温才54度
没动过节温器
就拆了散热网然后换新的
看一下水箱风扇是不是一直在转
是不是那个大风扇，连着发动机那个
对的
这个是不是离合器带动的风扇和发动机一起旋转的
对
一着车就转了
那这个就没有问题
那怎么水温就上不去
这柴油车的话带离合器的话他这个启动的时候风扇一直旋转这个温度就上升了叫卖这个属于正常的
像这种风扇的话这个水温上升是比较慢一点
但着车快一个小时了，还是五十多度
这种车风扇就是连着发动机的这个需要你把车辆开出去行驶起来然后温度才会上升
正常的话园地带书的话风扇一直进行散热然后水温循环好的话这个温度就是比较低的
刚才踩了一会油门，上升到57度，慢慢现在又降到五十三度了
这个没有问题的那个这属于正常
那怎么试水温
这车只要你水温风扇再转然后开起来以后水温不高就可以了水温不用试这车柴油车只要在风扇一直旋转的就不用试水温或者你可以开出去跑一圈看一下
这个防冻液要不要排空的
不需要进行排空气只要你加好就可以了水加满以后然后出去跑一圈等车凉以后再加一点就可以了
好的
老师，06年大众波罗，1.4排量的，冷却液要不要排空的
也是换冷却液散热网的
这个都不需要进行排空气的朋友你直接把水加上去就可以了
加完水后着车，水壶盖紧上就可以了吗
会自动排空的是吧
对了这个都是自动排空气的
不需要进行重新从管路排空气
好的，谢谢
好的不客气朋友感谢在问题后面结束以后点个五星好评谢谢
好的呢
好的谢谢
老师，那风扇要到多少温度才转的
温度的话要达到102度
我这个115都没转
115度都没转的话你看一下你这个风扇是不是损坏掉了或者是保险丝有问题现在水温没有开锅吧
没开
我把盖子盖上的
这个妹子你再等待一下开温度高起来会不会转如果不会算的话你就检查一下你这个散热风扇是不是有问题了
风扇是换新的
新的话你就检查一下保险丝有没有损坏继电器有没有损坏有可能是风扇继电器有问题
