你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好师傅
数据流能发份看下嘛？
怠速时，发动机数据流
进气没装好吧？
进气压力这么高
你看下进气这边
从数据看，进气漏气的
没装完，我装完了看，
行
那你先装好再说
进气漏气的话我节气门赌住也能熄火啊
这个您走进了一个误区
不是说节气门堵死会熄火，进气就不漏气的
打个比方说
怠速正常800转，l进气漏气后1000转，对吧
现把节气门堵死了，那么就剩200转的漏气量了
这样肯定也熄火的啊
但是你能说不漏气吗？
200转，是无法让发动机运行的
肯定熄火
确实是哈，师傅那一般标准数值是多少
正常的进气压力标准值在28－35kpa
师傅，这个数据流能不能看出正时有问题没
从数据来看，进气压力高，也有可能是正时的问题，但是你刚大修的，对错的话，可能性应该不大，所以先把基本的问题检查了
现在下来了
这个数据刚才没看到你发
但是怠速没下来啊
这个数据你刚才怎么没发
没注意点
这样的数据说明进气这边就没问题的
不漏气的
你看下节气门开度
节气门那拍个图片给我
节气门
这是之前拆下来拍的
你看下数据流里面有没有节气门1/节气门2的信号电压
没有
节气门有没有摔过
不漏气，怠速高，那么可能节气门有问题了
没有，就清洗过，还只是那纸檫的
节气门里面就一个电机
这种节气门门是怎么控制怠速的师傅
电脑控制节气门电机，节气门电机控制节气门翻板的
这车型少，材料也不好找，而且还贵
师傅，怠速和气门间隙有关系没
没关系间隙小会抖的
而不是怠速高
这车换了缸盖，之前是抖动，冷车怠速不稳
缸盖变形40丝
修完过后燃烧的好，后面排气都滴水，而且尾气也没啥异味
就是怠速高，让他先怠速走会看看
就是怠速高费油
已经走了两个月啦
那这样只能整节气门了
从进气压力看，不漏气的
而导致怠速高就只有节气门
他这车是拉线控制这个东西，然后这个东西又控制节气门
你把这个油门拉线松到最低位置看看
一样的
一样说明这边就没问题的，发动机有没有故障码的
就报了一个氧传感器加热故障
你把前氧传感器插头拔了，看下怠速会不会下来的，插头拔了重新发动
无变化
还是会高是吗？
嗯
那这样的情况，基本就是节气门这块了
节气门要晚上才能到货，只有换了看咯，发的品牌哦，原厂的太贵啦
嗯，到了装上在看下
