如果你确定喷油正常，点火也正常，缸压也正常，建议把三元催化拆掉。看一下能不能启动。只有排气不通畅才会导致这个问题。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？
车辆是突然一下这样的吗？有油有火，是确定是吗？
车子之前高温抛锚了
然后给车主换了一个拆车发动机
喷油嘴喷油很多
拧开火花塞能看到活塞上都是汽油
哦，直接换的拆车发动机？缸压有没有呢，喷油嘴你是拆下来然后打火看喷油量的吗？然后火花塞，你是直接放在点火线圈上，然后靠打铁的，看点火正常？
缸压8个左右
喷油嘴拆下来看过喷油感觉是有点大
火花塞搭在铁上看点火很猛
正时也看过了
正时看着也是没有问题的。
刚开始怀疑发动机问题，让商家从新发了一个装上后还是这样的现象
如果你确定喷油正常，点火也正常，缸压也正常，建议把三元催化拆掉。看一下能不能启动。只有排气不通畅才会导致这个问题。
这个洁不是拉线的吗？你可以不停的打马达，然后不停的踩油门。试一下看看有没有反应
三元那段我都没有装
晕倒，，那也不可能啊，，断油开关去按一下看看，
拔掉喷油嘴插头，在节气门端喷化清器车会放炮
喷油嘴油是喷的
就是感觉点火时间不对
电脑也让修电脑的看过了说是没问题
你先去按一下，自己拆掉喷油嘴看下喷油的状态
这个开关在哪里？
主驾驶 A住最下面
在A柱里面吗？
这个节气门不是拉线的吗？你可以不停的打马达，然后不停的踩油门。试一下看看有没有反应。很多换了新的发动机或者维修过的 会第一次很难启动的
是拉线的
但是打一会就淹缸了
你现在还在车旁边吗？
到最后缸里汽油过多感觉马达都快要打不动了
开关在主驾驶左脚旁边的内饰板上有个洞
伸手去按一下
只有明天去按了
这个车放店里快半个月了，为了这个问题该换的都换了
就差拜它了😣
呵呵，明天你试下，也就只有这个可能了。自己在看下喷的状态，拆出来看。
这边附近的师傅也咨询过了有说线路有问题的有说发动机有问题的
线路问题，有油有火也不应该啊😣
需要的话可以微信关注汽修圈，可以开视频维修，，线路有问题那也不会喷油。也不会点火
哪里关注？
发动机又有缸压，正时也是对的，发动机也不会有什么问题，微信小程序
微信小程序汽修圈，明天有空我就会打开视频来，没有空你也可以问下其他师傅，
怎么关注你
那个车点火时间还可以怎么调？
不可以调的，。
那个曲轴盘信号齿可不可以调
电控的都是程序，怎么可以调，。
不可以，
齿是固定的。
喷化清器车子打起来会放炮
嗯，这个很正常，，
明天先去按下那个开关，自己把喷油嘴拆出来喷油，看下状态
好的👌麻烦师傅了
客气，应该的
