你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。
报的什么故障
就是打着了，试水温呢，电子扇不转
我给故障码清掉 怠速就高，过一会儿这几个故障有显示出来了
你做动作测试，风扇转不
没找到动作测试啊
这个电子扇 控制模块和风扇一体的？
是的，一起的
有动作测试的
我测试没有反应，我用两根线 链接电子扇插头有两个大插鼻接电瓶 试了不转
这个车 是进水了，车内 都进水了
发动机 连杆弯了，修好了 装车试的，风扇不转，报好多故障 是什么意思
你给哪个插头供的电
你如果从模块那里供电是不行的，风扇受模块控制
就上面的那个插头
这个位置供电是不会转的
你测量下这几根线的电压分别是多少
怀疑是电子扇，但是风扇手转着很轻松，不受控制
如果插头上在钥匙开2档有两根🈶️电压，一般都是电子扇坏了
电压正常
嗯
但是其他故障怎么回事？哥
这个风扇模块肯定也进水了，
驾驶室是不是进水了
全车电脑都换了，
油门踏板位置估计也挂了
是的，里面也进了，
座椅，地板都拆完了
就是油门踏板？
进水了的部件就直接换，进水了基本上就废了
油门踏板也不行了
嗯，是的，
修水淹车其实也简单，把插头处理干净，进水的部件换，基本上就没有问题
是啊，插头都处理过了，
但是报的故障就很烦， 我给故障清掉 怠速还突然高了
你说的踏板位置， 就是油门踏板吧？
是的，就是油门踏板
好的
其他故障在看一下，还有问题吗？哥
空调面板是不是有问题
那个也进水了，还没装呢
这个油门踏板刚开始没插插头，也不报故障，插头插上了报故障了，
哥，这个模块控制什么的？
这好像是横向加速度传感器
这个好像进不了水
好的，
控制模块都换过了， 雨刷 升降器都不管用，也没故障
换的什么模块
前SAM么
机舱里面的保险盒模块，车内控制模块，后备箱保险盒模块都换了
编程编码没有
没有呢
这个油门踏板，这边还有个这样的车，我拆掉试了一下还是这样子 报故障踏板位置
不会吧，插头处理好没有？有没有腐蚀
插头都没事，
踏板位置传感器 不就是和油门踏板一体的么
我刚刚试了一下， 是c200的，踏板都一样
你用电脑读一下数据流看看有没有变化
好，有变化了 个没变化了，什么区别
有变化了 踏板没事？
数据发一个看看，能加起又么
好的，哥
马上
加不上油
油门数据有反应还是加不上油是不
那你看看加油门的时候节气门有没有反应
