检查所有车身搭铁。汽油泵和进气压力传感器还有怠速电机排除了。再检查发动机电脑相关电路。
您好。造成这种情况的原因一般有汽油泵问题。行驶中突然断油。或者汽油泵电路。还需要检查车身的搭铁线。搭铁线虚接也会出现这个情况。
怠速也熄。
车身搭铁全处理过了。
目前做过哪些检查和维修汽油泵呢
还有汽油泵的电路
油泵线路也重新拉过线
目前做过哪些更换和维修
它熄火是瞬间熄的。没有任何抖动
怠速阀，曲轴位置传感器，EGR阀换了，节器门清洗过
熄火后马上能发动，怠速一两分钟又熄
这个故障现象没有代码没有个指向性的确难查，遇到这个故障。发动机舱内的搭铁点都要检查到位不能有一处遗漏。汽油泵偶发性工作不能也是一个点。这个只能更换了试。
没有故障码可以看数据流。看熄火后立马打着的时候的几分钟里的发动机数据流。看看有没有哪一项是异常的
这是出现故障后的数据还是正常时候的
怠速时数据
发动时数据
这个数据没问题的
汽油泵有没有换过试一下
所以没故障码
油泵没换过
汽油泵是有很大的可能性行驶中断油的
油泵我直接给电听到油泵工作声音，油泵坏他应不会瞬间熄火吧！发动机没油应抖几下。
油泵不供油有时候就是直接熄火
他这个是不管什么时候都会随时熄火还是热车或者冷车时候
可是他熄后马上又能发动。
什么时候都是一两分钟就熄！
行驶中也是，怠速时也是。
他是不是跑一段路会出现熄火
冷车时候熄火吗
熄
这车是一键起动的
他熄火的时候仪表灯会不会灭一下
有办法吗？弄好搞个红包给你。
不灭，像打开电门一下，所有灯亮
一样
我以前碰到两个类似的情况。一个是江淮他是发动机那边的搭铁线接触不好。一个是飞度汽油泵间歇性断油
他发动机防飞度的
当时的故障也是随时熄火。又可以随时打着。
配件换了一堆。火花塞，曲轴位置传感器，节气门等。最后换了汽油泵好了
发动机旁边搭铁线弄过了。电脑旁边也弄过了。
最好是网上找一下这车的电路资料。看一下发动机相关的搭铁分别在什么位置。防止有遗漏的搭铁。
汽油泵我可以测油压的，油压不底
所谓间歇性不工作不是说油压低。
油压低会抖然后熄火。突然油泵不工作了。断油立马熄火。
油泵不工作，油压应没有吧！
油压没有他也应该是在自动熄火的时候
您是什么时候测的油压呢
应该是无故自动熄火了。然后不要打车去拔喷油嘴管子看里面有没有压力
不是在它一切正常的时候测
还有一个现像就是把怠速加到三千转，他不熄，故障灯闪一下，转速下降，接着又正常。
故障灯闪一下应该会有历史故障记录下来的。读取一下历史故障看一下
没有故障码
不应该呀。故障灯闪了一下都会有历史故障记录的
您的电脑不好读取历史故障吗？
测油压我是把油压表装在上油管上，什么时候都能看到压力的
换个两台电脑了。
熄火的瞬间油压不低吧
不低
不低可以排除汽油泵
现在剩下的怀疑方向就是电路和搭铁点。
我去找一下我这边有没有这个车子电路图。查电路必须要电路图的。稍后回复
好的
找了一下电路图库没有这个车子。刚才请教了一下专修比亚迪的师傅。他说比亚迪l3通病自动熄火。尤其是行驶中踩离合的情况下。他说换两个东西试一下。怠速电机和进气压力传感器。
换了
不行
进气压力传感器也换过吗？
换了。
目前来看只能找电路图。先查一键启动的电路。再查发动机电脑电路。
