你好，这个有可能是正时链条拉长了造成的
打马达过后刚开始链条很紧的，就是会慢慢变松
现在就是进气门被顶弯了
打马达后上机油了链顶顶出来所以紧些等不发动机油流回去了链条就忪了这个更换链条套装就可以解决了
那就是链条必须的换了，换链条要拆下面的正时盖，需要先拆油底壳吗？
肯定要拆油底壳的这车对正时要专用工具的
我看上面都有记号的呀，两个凸轮轴链轮上面有一条杠对准后面的凸轮轴瓦盖上的点，曲轴皮带盘上面也有记号对准正时盖上的记号，还有如果换链条拆油底壳和正时盖的话在车上好换吗，还是要整个发动机抬下来？
有专用工具对得准些不然会亮发动机故障灯的，你这车气门顶了肯定吊发动机快些
缸盖的话我已经拆的差不多了，就是如果换链条的话不知道整个发动机抬下来还是在车上可以换！
就是不知道下面的正时盖好不好拆，在车上容易下手不
我建议抬下来方便些。正时盖比较好拆
我上次遇到一台把气门顶断把活塞缸套缸盖都顶坏了，
还有那么严重！我这顶的是进气门，等先把缸盖拆下来了看看，
好吧
正时这快得话只换一个链条和链条张紧器，链条挡板需要换吗？
不须要
还有一个问题，他这个进气凸轮轴链轮用手转稍微有点间隙，排气凸轮轴链轮没有联系，这个有影响吗，这个以前链轮换过，
这个不影响的放心吧
好吧，谢谢你
