建议检查低压油泵和高压油泵的压力值是否达标 还有喷油嘴 这车的喷油嘴很容易损坏 损坏后故障与你描述一致
2.0T配的应该是6速双离合的变速器 比7速的性能要稳定些但 设计也有一定缺陷 建议先检查变速器 如果没有故障 就要考虑喷油嘴的问题了 这车的喷油嘴也爱损坏 喷油嘴坏了 在某一转速就会加速不良 驾驶员的直观感受就是顿挫
至于那个百公里油耗值 真的没什么意义 仅供参考而已
您电话方便给我一下吗
我打电话说吧
大兄弟 可千万别说联系方式这些话了 平台监管力度很严 真封号啊
那我跟你说一下车的具体情况
你帮我研究下哪里出现的问题
嗯 你说 我听
大体是这样，123档顿挫，出现问题我就4s店换了点火线圈，火花塞，然后症状减轻了，开了半个月，又出现这个问题了，并不是一直有，比如开了一段路停下在起步就没事偶尔出现，并且现在有点频繁。上次去换的时候，用我手动挡，没出现这个顿挫问题，说不是变速箱问题。所以我就不明白哪里出了问题
主要去修，不想被忽悠，我想先知道问题出在哪里
并且有段时间突然发现车动力明显不足了。没有以前一踩瞬间就起来，感觉比以前肉。不是心理问题，因为车就我一人开，所以什么情况都知道
去店里换零件的时候，他用手动挡测试了，不存在顿挫，告诉我不是变速箱问题
这个修车是用数据说话 没有比如说故障码或者数据流的支持 不要说维修技师 就算是汽车工程师也不可能非常准确的告诉你故障点
但根据你的描述和维修经历 在加上平时维修经验 建议你重点检查油路 比如低压油压 高压油压 喷油嘴是否有堵塞情况
那我明天去检查一下
嗯 祝爱车早日康复 顺便提示你一下 没有必要非得去SSSS的 SSSS为了利润 通常会小病大修 劳民伤财啊
建议在当地找一家专业维修大众的 他们的技术高于ssss 但价格只是SSSS的一半还能打折的
那也行，明天我去查查，这顿挫太腻歪人了
是啊 开CC的境界是起步必须烧胎 刹车必须托印 百公里加速超过8秒就丢人了 呵呵
以前开起步啥都没问题，就目前这个顿挫，真特么腻歪人了
对了
这个感觉车变肉了，提速没那种感觉了，是什么原因
没有数据做支持 大兄弟我实在不好猜测 那不要紧的
另外看你的车龄 也不短了 发动机及变速器都有不同程度的动力衰退 也是正常的
主要好几个那个平板电脑也查不出问题啊
都查这没问题
专业的问题就要交给专业的人去做 更换机油谁都能换 重点是涉及到判断故障 就需要专业的人用专业的设备去分析了 不是每个修车工都很专业
可这好几个电脑都查不出问题是什么原因
刚才不是说了吗 不是每个修车工都是专业的
