该车故障建议先排除失火的气缸，对失火原因进行检测，包括点火线圈，火花塞，喷油嘴等。排除失火故障以后，如果混合气故障任然存在，建议用解码器进去发动机，读取发动机长期燃油修正系数，根据修正系数的差别对相关部件进行检测，包括空气流量计，进气系统漏气，进气压力传感器。喷油嘴堵塞，汽油压力过低，氧传感器等
0304指第四缸失火。
0171指混合气过稀，也叫做长期燃油修正系数低电压
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这种情况怎么解决
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是那个零件坏了么 还是什么地方？
燃油修正系数是喷油嘴的修正脉宽系数，分短期和长期。该系数是ecu根据氧传感器信号来计算。当排气管中氧气多，氧传感器反应低电压，ecu就认为混合气稀，就会增加喷油量，这个增加的量，ecu称他为燃油修正系数。
该车4缸失火，就是说4缸的混合气没有燃烧完全这个气体排出到排气管，被氧传感器检测到，所以排气管中氧气含量增加。引起0171出现
所以，目前首先应该检查4缸失火的原因，在处理好4缸失火以后，如果0171还是存在，再去处理0171。
引起失火的可能性有：点火线圈，火花塞，喷油嘴，气缸压力。
引起混合气过稀的有：进气支管漏气，空气流量计故障，进气压力传感器故障，碳灌电磁阀，汽油压力过低，喷油嘴堵塞，氧传感器故障，排气管漏气
