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各位老师好,我的车是13款科鲁兹掀背车1.6T旗舰版,前天上午空调还正常使用,中午洗了次车,下午开车空调出的全是热风,去修理厂检测了结果是开空调水箱风扇不转,修车师傅百度了下说是空调死机了,说这是1.6T的通病,然后把电瓶断电再接上就好了,加了三罐氟,今天下午我又洗了一遍车,从中网冲了下水箱,又出现那个问题了,空调不制冷,风扇不转,请问这是什么问题
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李强
4.9
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已服务车主
10013
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,建议用电脑检测一下,重点看一下室外温度传感器插头是不是进水了
mechanic_avatar
那个插头在什么位置?还有刚才我又把电瓶断电了,然后又接上了,打着车,开空调,风扇没动,我用螺丝刀推了一下就转了,然后熄火,又试了一遍,这回开空调风扇就转了,出风也凉了
mechanic_avatar
冷凝器和前杠之间
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断电重启后一切正常,只是每次洗车之后就不行了,是传感器的毛病吗?
mechanic_avatar
还有你说的那个传感器我的车早就坏了,撞过一次前护杠,撞坏了,后来就没装,导航上也不显示温度了
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一年多了都
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建议更换了,有可能进水后显示的温度数值不一样了,会有影响的
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你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
赖志辉
5.0
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已服务车主
36401
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?
建议检查以上问题
杨荣飞
5.0
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