漏气或者电脑的问题
什么漏气 气门？
进气歧管
拆过两三次了 打了密封胶也漏 但是喷嘴位置都接近气门了 喷油马上能吸进去了 漏气最多怠速不稳而已 不至于不工作吧
会
说明你没有遇到过，经验不足
那我先看看先 稍后联系
去吧
发动机是不是报4缸缺火
它是报缺火但没说是第几缸
你判断出来是4缸？
3 4缸高压包的插头从外面能拔出来试的 1 2缸的就要拆进气支管才能拔 我拔掉4缸的高压包插头车子没反应 3缸的就有
OK
你把故障一清除，它会工作一会
现在检查了 进气支管没有漏气的
怎么检查的呢
清掉故障码也是一样没工作
好，这样，会检查点火吗？
拿化清剂从外面喷 怠速没有变动
错了
它都不点火的话，你喷了也没有用
明白吗？
我把高压包拔出来插火花塞进去起动车看到有跳火呀
跳火跟3缸的一样
喷油嘴和3缸兑换了？
没换过 只是拆出来清洗过（手工通12V电清洗） 看起来正常 拆出来要拆进气歧管要点时间
它是双喷嘴的哦
知道
8个
是
这又不是什么新技术
都是低压喷
你把4缸的喷油嘴拔了启动，然后读取故障码发我看看
我只见过双点火的 双喷嘴的我们这边地方很少
就当学习了
去拔插头吧
好
发故障码我看看
你拔的点火线圈还是喷油嘴
喷嘴呀
拔了几个
它没报喷嘴码哦
第4缸两个都拔了
OK，插回去，清除故障码，然后拔3缸的2个喷油嘴
我又熄火重新起动也没有码
按照我说的先去做
我要判断电脑有没有问题
明白？
拔3缸的有点麻烦 其它缸的进气歧管挡住了 只有4缸好拔点 我试试看
其他缸呢
现在是拔第3缸
2个都拔了
现在拔了第三缸喷嘴拖头3缸不工作了哦 但连4缸高压包插头拔出来的话车子马上熄火了 你说它不工作好像又有点工作吧
3缸两个喷嘴插头都拔出来了
同意
现在又报这个码了
多缸的没有了！
我刚才已经清除了
刚才拔过第4缸的高压包
你确定4个缸压都一样
是不是拆卸进气歧管下来打的缸压
是
分别是多少？
四个火花塞同时拆掉量缸压的
都是差不多 没详细看仔细
先吃饭
休息一会，拆卸进气歧管再打一次
记录下来发给我看看
好
去吃饭
不急
四个缸的压力都是在发动机转动三圈时达到12公斤 马达再转下去的话缸压在12至15中间跳动
缸压正常
兑换3和4缸的喷油嘴
如果还是一样，很可能是电脑了
当然也不排除线束问题
现在正在调换 拆装要点时间 稍等
不急
你意思是说不喷油
对的
这种双喷嘴的车 怠速时是一个喷嘴工作还是两个同时工作的
还是怠速时一个工作 高速时才两个工作的
