三元催化本身是一种稀有金属,出现这种情况,可能为氧传感器故障,汽油品质差,或者三元催化损坏
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
我的车子是哈佛H1,改气跑了4万公里,出现怠速不稳,清洗了节气门,更换了火花塞还是没用,电脑诊断是三元催化氧含量不足。请问什么问题?
三元催化本身是一种稀有金属,出现这种情况,可能为氧传感器故障,汽油品质差,或者三元催化损坏
用汽油会不会出现这种情况
怎么测试具体哪个问题?
用汽油也会
排气管有点噗噗噗的放炮声
可以先排除汽油品质问题,拆下氧传感器,对传感器进行打磨,清理,然后添加95号汽油,高速跑一下。
如果不能消除故障,需要测量气缸压力,因为烧天然气的发动机,容易损坏气缸压力
了解,就是打缸压?
缸压出现问题一般需要维修哪些东西?
对,测缸压是一个方面。
如果气缸压力低,需要看是一个偏低,还是整体偏低,一个偏低可能为缸套活塞,气门之类的问题。
如果整个发动机的气缸压力偏低,可能性为气门,正时,缸盖,缸套,活塞等