气磅打气空滤壳子弹飞，还冒热气咋回事啊？空滤壳也烧了，请大神指教
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罗伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-20 08:24:46

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气泵机头和气罐借口有几个钢片坏了

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确定吗，怎么修呀

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把机头拆开，就可以看到，

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一周前去做了保养，车子跑了2.2万公里，清洗了节气门，更换了空气滤芯，机油格，汽油滤芯，空调滤芯，润滑油5W40（之前一直加的也是这个标号的润滑油），四轮换位加动平衡。感觉这次保养后车子动力变差了，没之前有劲了，特别是60公里以后再往上提速，很艰难的样子，油门也踩得很深速度爬升明显变慢，请教大家这是怎么回事啊！

张波

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我是起亚k3手动挡的，13000在外面做第三次保养，换了机油滤芯和空气滤芯跟节气门清洗，换的是壳牌x6的机油，大概240一桶，现在车已经开的15000了，但是现在车速度开快了，感觉里面的声音好大，特别是超过90迈的时候，越快声音越大，但车静止的时候在里面几乎一点声音也没，请问大师这声音是怎么回事，是胎噪呢！还是发动机的声音，求解！

常金杰

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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车，上周接车后检查机油油尺是一格油，今天准备更换空气滤芯，发现发动机到滤芯的空气管里有机油，滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的，空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。今天打电话问了一个修车师傅，他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸，看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串，接车的时候举起车看了地盘没有油渍，今天看地盘上都是油渍，就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。

支新乔

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现代领动20万公里突然动力现代领动20万公里突然动力减退什么原因。自从自己洗了一次节气门以后车子就没劲了，以前也洗过，洗过去4s店匹配下就行，这次匹配也不行了。空车或者冷车时候动力还可以，热车或者坐二到三个人动力明早大减。不过这次和以前洗的方法不同，以前是通电洗，这次没有通电。平时都是在4s店正常保养的，火花塞刚换的，汽油滤芯和空气滤芯也刚换。自己怀疑节气门被我洗坏了。请教师傅指点。减退什么原因

节气门要用电脑复位就可以了

周永海

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大师们好，11款伊兰特，1.6L手动，我车怠速拉空调30分钟左右，空调就自己停了，不运作了，出的风不凉了，热的我不行，大概过了一分钟左右，方向盘那边引擎盖下面忽然喷出一股白烟，不是烟，就像是打火机里的液体一样，还有一股味道，瞬间就蒸发了，我就关空调熄火，打开引擎盖找了一圈也没发现什么痕迹，不知道是不是冷媒，空气滤芯壳子还有保险盒都很烫手，过了一会我打着车开空调都正常，空调也好了，我也不经常怠速拉空调，以前也有一次，就是怠速拉了一会空调，他自己一会就不出冷风了，息了火过一会再开就好了，那股白烟是什么？谢谢

使用空调压力表检查空调系统压力，放出来多余的制冷剂

陈爱军

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新车驾驶了2万公里了，一直都没有任何问题，今天在小区里启动，踩油门加速的时候听到驾驶舱右侧有滋滋的声音，像电流声似的，只要踩下油门就会有，松开油门就安静了，不知道这是怎么回事，求教各位大神，是哪里有问题了吗？以前从来没有这个声音呀，换了机油机滤空滤还是有啊…是吸气问题还是共振？求大师指教，谢谢

郑晓辉

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你好，7年的车，行驶55000公里，去年大保养了，换了助力油，刹车油，清洗了节气门，换了机油机滤，防冻液，空调芯都换了，让检查底盘说没事，轮胎也检查了。检查火花塞说没事。过一阵子我还要去保养，得需要保养什么，请指教，谢谢！

谭永慧

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你好，李工，我是14款飞度自动挡，车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的，我把速度提到40，之后松油门滑行，滑行时大概是1200转，等速度滑到25-20码时，转速升到1300左右，降到20码以下，车子有明显顿挫感，转速猛的降到850左右。油耗也比较高，下面附两张图，加油前后里程，大概200元油跑320公里，油价大概7.3，开空调2档，市区工况，期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过，节气门也清理了，同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题，之后换了新的，打火没问题。请指教什么原因，谢谢

20码1档换2档，40码三挡换四挡，你说的情况自然降档

李振华

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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，请高手指教！节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！

你好，车辆发动机进水以后，把水完全排干净以后，如果出现动力不足的现象，就需要测量一下气缸压力是否正常，如果汽缸压力不正常的话，就是连杆有弯曲的现象，这需要解体发动机维修的。

张波

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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢

建议你仔细检查下，

王平

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