4108发动机带中今增压的l30马力的须价格是多少
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陈志文

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2016-05-19 22:02:32

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8千到1万

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我是标致408 1.2t 自动挡车型（2015款），首保的时候用的4s 免费的机油，跑着也没有感觉有什么不好，但听说涡轮增压发动机最好用全合成机油，二保时候有必要换全合成机油吗？价格同首保的机油差多少钱？4s 正常二保下来包含工时费大概多少钱？

蔡波

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新款标致408，1.8L自吸发动机，存在冷机启动“嗒嗒嗒嗒”匀速异响，4S说是液压顶杆的声音，一个礼拜前我在4S保养时更换了嘉实多极护机油(0w一40)。价格110元/桶(1L装)。今天跑了一个小时高速，发现热机状态也有“嗒嗒嗒嗒”的响声，这是什么状况？机油假了吗？印象当中极护机油应该六百左右(4L装)，跟美孚1号差不多价钱。请教大师两个问题:1. 热机嗒嗒嗒声是什么原因？2. 机油是否正厂机油？

赵泽方

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问下技师，我车标致206 1.4 08款手动，现在烧机油了，不想大修了，想在网上买个1.6机器用，我知道换这些（1.6电脑，电脑到发动机束线，发动机包含节气门发电机助力泵空调压缩机启动马达进气支管排气支管点火线圈油嘴）这些是我问卖机器和修理工知道的，修理工没说太详细，我想问问还需要换什么？最好详细些，和工费价格，不是4S店，和换完稳定么，怕总出别的毛病

陈根伟

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你好，标致3008事故翻修，当时发动机没啥问题，去年开始显示电路故障，修理厂反复检查没啥毛病故障码清理后反复出现，今年开始出现发动机故障，修理厂说节气门故障换了个新的，昨天又出现发动机故障码，汽车动力很弱，修理厂去了说是涡轮增压器故障，需要换涡轮增压器，您帮我分析一下跑了7万公里怎么这么多毛病啊？

这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的

陈启前

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今天中午，发动车子！突然听到滴的一声，以为安全带没系好，看了下仪表盘，发现发动机故障灯亮了！！无语！！不太相信，重新熄火，再点！！点火成功后，还是能听到，滴的一声！仪表盘还是亮起发动机故障灯！！想到路也不远，就开出去10几分钟就回来了，动力，加速什么的都正常！！所以我想，是不是这个月开的比较少，这箱油是这个月2号加的，到现在还有三小格，油快到底了，是不是加的油时间长了，才会出现这样的问题，请高人指教啊！！ 2014年3月的，标致308 1.6MT

娄汉忠

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2015年款标志308S走了7万多公里，空气格到涡轮的塑料管有个去废气阀的小管断了，报进气压力不一致，换了管后发现加油迟钝，拔掉机油尺发现废气倒吸的特别厉害同时加油反应迅速，拆下废气阀，发现废气阀门可以来回自由活动，请问哪位师傅可以帮我看看，这个废气阀是不是坏了

你好，你这个盖子有问题，正常的是不会动的。

彭德刚

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我是东风标致3008，2015自动潮流版，2015年8月提的车，开了半年，6300公里左右，这个月14号去4S店做的首保，做之前车子没发现任何问题，做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题，他们师傅一时不知道什么原因，需要进一步检查，我就把车留4S店了，过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换，要从厂家发货过来换，我中间打过好多次电话，他们都没弄好，今天再次询问，他们说发动机都拆开了，加班在帮我弄好，明天测试没问题就让我去拿车，我现在有点担心，“进气压力”是个严重的问题吗？我车子才开了半年，发动机就拆开大修，这发动机的寿命会不会受到影响，以后开起来安不安全？是不是以后每次保养都要比别人早一些，里程比别人要少一些了？

许斌

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14款标致408，1.8排量，自吸发动机，15年4月生产的车。问题1:今天早晨打不着火，测电瓶电压11.9伏，救援车着车状态14伏电压，搭电后马上点火还是失败，继续充电约3分钟后点火正常，咨询点火失败原因。问题2:搭电后开车1小时，着车状态14伏，熄火后电压12.6伏，咨询电压变化原因。问题3:车有自动启停功能，据说电瓶是加强型，760ah,换电瓶需要多少钱？

汪帆

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12款 1.6t 宝马mini,发动机型号n18b16,于标致3008雪铁龙c4l等1.6的均为同款发动机。故障码2c86 增压压力过低，两周前更换机滤和冷却液，维修工拆装过冷却液壶下面的涡轮管(有附图)，不知道知道是进气管还是排气管？请问大师，有哪几种可能导致该故障码？

车辆目前故障可能存在的故障原因，涡轮增压器连接节气门之间的管路存在漏气，涡轮增压器连接的真空管路存在脱落漏气等相关可能性车辆要重点检查这两个管路连接无问题的情况下，现尝试更换连接在真空管路上的。电磁阀，然后再次进行试车。

李文东

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15年的进口巡洋舰发动机看着是6缸的后面写着V8～来我们这里保养的我给他加了马石油3000～5W……40的机油～加了5.5升发动熄火看油到游标尺中间偏上点～第三天车主说机油压力跟以前不一样了～以前冷车压力在表的中间热车中间偏上点～现在冷车在中间热车在中间偏下点是什么原因～是油加少了～还是机油级别不够稀了

王铁军

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