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标致3008
你好，标致3008事故翻修，当时发动机没啥问题，去年开始显示电路故障，修理厂反复检查没啥毛病故障码清理后反复出现，今年开始出现发动机故障，修理厂说节气门故障换了个新的，昨天又出现发动机故障码，汽车动力很弱，修理厂去了说是涡轮增压器故障，需要换涡轮增压器，您帮我分析一下跑了7万公里怎么这么多毛病啊？

你好，标致3008事故翻修，当时发动机没啥问题，去年开始显示电路故障，修理厂反复检查没啥毛病故障码清理后反复出现，今年开始出现发动机故障，修理厂说节气门故障换了个新的，昨天又出现发动机故障码，汽车动力很弱，修理厂去了说是涡轮增压器故障，需要换涡轮增压器，您帮我分析一下跑了7万公里怎么这么多毛病啊？
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#发动机故障# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯图片# #故障代码# #故障码# #机械故障# #汽车故障码# #胎压故障灯#
陈启前
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的
mechanic_avatar
这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的
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这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的
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不需要更换涡轮增压器吧
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不用.这车涡轮增压很不容易坏.主要是电磁阀坏了、导致动力
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这个电磁阀好修吗？直接更换电磁阀也不贵吧？
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电磁阀修不了、都是更换、原厂的要400多
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会不会是电路故障后导致涡轮增压器故障？因为我的车有个店里故障码始终消不了，消除后反复出现
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这个是电池故障、检查电瓶上面电瓶模块管理器
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车辆蓄电池也没什么问题，也不存在打不着火的情况
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张玉波
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清洗节气门，冷车初始化学习。不行的话，到4S店，检查软件升级，冷车初始化学习。
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李文东
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你好，我的车是标志3008,2.0的，现在八万多快九万公里，14年的车，去年十二月份开始出现发动机故障灯亮，去修理店前前后后三四次检测出来都说是三元催化器老化，百度查了一下好多车友都反应这个问题，4s店都推脱说是油品造成的，这个应该怎么解决啊？
三元催化器损坏肯定是你加的油品有问题的，这个是不在质保范围内的，有些车子对油品的要求比较高，所以换完三元催化器以后就固定在一个中石化的油站加95的就可以避免了。
许国光
5.0
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闫军平
4.7
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标致3008经典版，面前开始出现发动机故障灯，并伴有那个三角形中间加个感叹号，车辆烧机油严重，一个星期就得加一次机油，去4S店检修，更换了电磁阀，火花塞，链条，清洗节气门等，一直解决了，现在又说可能是机油循环故障。
您好，这种情况先检查看是涡轮增压泄露，还是发动机本身烧机油。如果是涡轮，发动机就不用拆解大修。
张玉波
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车子发动机故障灯亮了，去检查被告知三元催化坏了，建议更换，但一直没有换，差不多一年了吧，只是把故障码消除了，最近一次保养后也是消了故障，以前都是故障码消除后差不多一个月后就再次亮灯了，可这次就2天后就亮了，可没想到，跑了几天突然故障灯自己消失了，也问过大师，说是三元催化中毒可能不是坏了，说应该是自己修复好了，可万万没想到的是，也没过多久，差不错一周后，故障灯又亮了，请问大师们，我到底该如何是好？如果不换三元对车有影响吗？
常文科
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检查发电机在开空调和开大灯下的电压
温甜文
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发动机故障灯经常性亮，去修理厂检测说是缸2燃烧问题，换过一次点火线圈，过了一个月，缸2的点火线圈又坏了，现在又是换了点火线圈，故障码消除。 1.故障码主要是加速无力，强给油加速就会出现故障码，目前没有故障码，但有时候在行驶中转速2千转，80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳，怠速正常90度，有时候加油门，温度会下降，松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响，开了一会就要异响，下雨天开刹车没有异响。
你好，在判断就说，嗯没有故障的前提下，还有就是说没有缺缸的情况下，出现你提的问题的第1个问题的话，这里有可能是油路，还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话，你踩油门的时候温度会下降多少呢？然后第3个问题的话，冷车的时候没有意向，然后开一会就有异响了，然后雨天又没声音，这个有可能是刹车片上面的一个消音片，发出来的一个干摩擦发出了一个声音，还有一个刹车片快用完了，也会有这种声音。关于第2个问题的话，要配合解码器，然后读取数据流，看一下是不是仪表虚报引起的这个问题，也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈，这么短的时间更换的话，有几个原因的，一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题，还有就是像插头这些虚接导致的，还有就是火花塞，二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力，然后变速箱有问题的话，你会明显看到发动机的转速升的很快，但是码表转不起来，这个就是变相的问题。可以清洗这些，然后还有就是说可以洗一下油路。
彭为震
4.6
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(13款标志3008 1.6T)昨天下午空调不制冷，发展压缩机不转动，今天早上开车，发展空调能制冷，但是五分钟，又不行了，说明冷车是启动的了的，达到某个温度就不行了，的温度指针也正常啊，也没没有故障灯，修理厂说电子节温器。有的人说是分扇电阻问题，请问大师有经验的指导。
这种情况确定电子节温器和冷却风扇控制器都有可能出现故障，但使用电脑诊断仪可以确定故障的真正原因。
刘庆
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