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汽油喷射系统相较于化油器的优势

汽油喷射系统相较于化油器的优势
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陈游川
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！现在车都是电控喷油，相比于化油器来说，电喷车采用ECU控制喷油量，它相当于一台小型计算机，通过安装在发动机各部位的各种传感器，计算出合适的喷油量和点火提前角。 由于采用微电脑智能控制，燃油的喷射压力恒定燃油雾化好，汽油与空气的混合比精确，ECU根据油门位置、发动机转速、进气温度、排气中氧含量等实时计算出最佳喷油量和点火提前角，并随着发动机工作情况的变化而变化，不象化油器车那样混合气浓度是固定的，并且点火提前角可调范围有限，所以电喷车比化油器车节能，更加环保。 希望能够帮到您。望采纳。
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田贵
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13年东风标致3008报故障，p1340燃烧缺火(影响催化转化器)喷射汽缸编号4。p0087燃油回路测量的喷油轨中的压力低于设置。谢谢？
p0087更换高压燃油泵，其余故障码也是这个故障引起的连锁反应。
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车辆故障可能原因车辆养传感器，损坏车辆¥3催化损坏。根据实际情况需要按照我的描述采集对应有效的数据来尝试确认车辆问题。
李文东
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请问汽车燃油系统，自吸式的喷油共轨中供油压力是恒定的，ecu只需要控制喷油器开启时间即可精确控制喷油量，可缸内直喷系统，因为有高压油泵被凸轮轴驱动的因素，其发动机转速越快其共规内的压力也会出现变化是么？那有高压油泵的燃油系统如何实现喷油量的精确控制呢？
黄冬冬
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这个故障码和很多因素有关。碳罐电磁阀，喷油嘴，空气流量计，汽油泵压力。
高瑶
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