首页 汽车大师手机版 联系我们

我的车是实验用车,2014年买的雪佛兰科鲁兹,在检测v30的时候有一个故障码是P00B4水箱冷却液温度传感器回路高电压,请问是哪里出现问题?水箱温度传感器位置在哪里?谢谢
展开

吴先德
5.0
/
已服务车主
2167
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,在节温器上面有一个传感器换掉就好了。
相似问题
相关推荐
雪佛兰科鲁兹排气堵轮轴位置传感器回路
魏雁
5.0
/
已服务车主
2512
擅长:
点击咨询他
雪佛兰科鲁兹着车异响,故障灯点亮,换过进排气VVT轮,电磁阀,凸轮轴传感器
您好,如果接上去没反应,那就说明电磁阀没有工作或者是电磁阀工作了,里面的油油液没有经过电磁阀,没有经过油道进入到我们的执行器的齿轮里面,我们的凸轮轴没有产生位置的改变。这一步就是确定一下这个系统有没有起作用,从故障码来说的话是这个系统没有起作用,所以人为在模拟试一下。没有起作用的原因就是电磁阀不动作,另外就是说是电磁阀动作了,但是里面油路有堵塞的电磁阀孔径里面不过油。或者是缸盖上面的瓦盖,那个vvT油道槽里面油孔被密封胶堵住了。还有个别的是我们的这个缸盖上面的瓦盖油孔和上面开的那个油道槽槽开的位置不对,凸轮轴上面的油道孔的孔径跟瓦盖上面的油道孔不对应的,这个都要仔细去看一下,有个装上去之后有道都堵死了。这个劣质的的缸盖副厂的缸盖,就有出现这种情况的。将电子法人为进行接上同行电之后的话,发动机的正时就相当于已经错了,这个时候发动机会剧烈抖动,然后熄火。就算是没有抖动到熄火的,也是抖动的不得了缺缸了!首先你要理解这两个故障码是什么意思,两个故障码是你进气排气凸轮轴位置电脑去控制电磁阀工作的时候,发现凸轮轴的位置没有变化不动,发动机电脑已经调整控制了,但是你的凸轮轴没有产生位置的改变。并且是两个凸轮轴位置都不变,所以电脑才报故障码。人为让你控制电磁阀就是人为调整,然后这个凸轮轴位置就会产生一个大的改变,这个时候车辆就会抖动熄火。它的改变就是电子阀就相当于开关,然后呢,有这个油压就开始经过这个电磁阀冲入,到我们的凸轮轴执行器里面去推动我们的凸轮轴产生相对的转动。从而实现气门正时可变。现在就说他没有动作。原因你电磁阀只要电磁阀在下面人为进行通电断电它是能够回位的,能够动作的就没有毛病,剩下的就是缸盖气门vvt油路的问题,如果缸盖上面检查不出来,更换缸盖就可以了。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高怎么回事?
雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%的原因
2024-04-02
高尔夫4水温传感器故障,高尔夫4水温传感器在哪
高尔夫4水温传感器故障,高尔夫4水温传感器在哪高尔夫4水温传感器故障的原因高尔夫4水温传感器是一款重要的汽车传感器,用于测量引擎的冷却系统中的冷却液温度。然而,由于长期使用或其他因素,这种传感器可能会出现故障。以下是一些可能导致高尔夫4水温
2023-08-22
长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高,如:堵塞
2024-04-02
哪吒V 冷却系统温度过高怎么回事?
哪吒V 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致哪吒V 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%的原因是冷却液不足
2024-04-02
大众水温传感器故障码,水温传感器报故障码吗
大众水温传感器故障码,水温传感器报故障码吗大众汽车上的水温传感器是一种关键的元件,它能够感知发动机冷却液的温度,并将这一信息传送到发动机控制单元(ECU)中。当水温传感器发生故障时,它可能会产生故障码,以提醒驾驶员发动机冷却系统中的问题。本
2023-08-18
埃安AION V 冷却系统温度过高怎么回事?
埃安AION V 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致埃安AION V 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却
2024-04-02
水水温传感器故障码,水温传感器在哪个位置
水水温传感器故障码在汽车发动机及相关系统中,水温传感器扮演着重要的角色。它能够测量冷却液或冷却系统中的温度,提供关键数据以保持发动机运行在适当的温度范围内,从而确保引擎的正常工作。然而,有时候水温传感器可能会出现故障,导致发送错误的信号或者
2023-08-22
本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高,如:堵塞
2024-04-02
东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高怎么回事?
东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统
2024-04-02
水温传感器故障码,水温传感器故障码:P0118P0117P0116解析
水温传感器故障码: P0118, P0117, P0116 解析水温传感器故障码:水温传感器故障码是汽车发动机诊断系统的一部分,用于监测发动机的水温。在汽车领域,P0118,P0117和P0116是一些常见的水温传感器故障码。本文将对这三个
2023-08-17
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳