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奥迪Q5
奥迪Q5,行驶里程11.2万公里。仪表盘出现变速箱报警图案,一个⚙️图像。文字说明:发动机行动受限。重启后,没有报警了。
奥迪Q5,行驶里程11.2万公里。仪表盘出现变速箱报警图案,一个⚙️图像。文字说明:发动机行动受限。重启后,没有报警了。
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郑畅通
5.0
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2029
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-22 20:25:05
厂家对奥迪'Q5这快变速箱好像有软件升级的
建议你去看看
哦 谢谢
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2015款奥迪q5, 2015年9月购买的。磨合期到4500公里后机油灯报警,仪表显示文字是:您可以添加一升机油或者是继续行驶。随即到4s店花了100元买了一升机油,师傅给添加了750毫升。到了9000多公里的时候再次报警。这属于烧机油吗?我去4s店问了下 说是正常的 只是有的人烧的多 有的人烧的少 和驾驶习惯也有关系 但是2015款的奥迪q5用的毕竟是ea888三代的发动机
韩金亮
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你好我刚买的二手车2010款的奥迪A4L,跑了8万公里,买回来就更换了美服机油,师傅加了4.5升,跑了500公里就显示机油报警!偶尔还会出现中央刹车灯报警,行驶中猛加油门还会有感觉变速箱内打滑的声音,车子随之抖动一下,是不是买了个不能开的的车子?求解决办法!谢谢大师!
闫洪亮
5.0
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2012款国产奥迪q5目前行驶里程57000多公里,昨天早上出现冷冻液红色警报(检查液面高度),熄火后重新发动报警依旧,再次熄火开引擎盖检查防冻液面高度正常,且仪表盘上显示水温正常(90度),下午开车又出现3次同样的报警,但液面和水温都正常,且机舱内未出现漏液等问题,报警行驶一段时间后报警标示自动消失,请问是何问题,如没有报警故障可否去4S店查出问题。
丁军
5.0
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0 进口2.0T的Q5,8年15万公里,去年秋天有过几次发动机机油压力低,都是出现在长时间驾驶之后的低速或怠速时,出现后加速这种情况消失,后来加了些机油添加剂将近一年没有这种情况,,,今晚大概长时间拥堵驾驶约1小时,在地下停车场倒库时又出现了‘机油压力低,请关闭发动机’报警。因为停好了就没理睬,大概一个多小时之后重新启动车子驾驶大约四公里也一切正常【车型:奥迪Q5(进口)】
如果现在正常,发动机没有异响,可以继续行驶,同时,可以检查机油滤下边的压力调节阀。
张江海
4.8
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奥迪A3,2012款,1.8T,行驶16万公里,加过一次不好的汽油后出现以下故障,缺缸1个,EPC,尾气检测报警,经维修后更换一组气门,(这组气门其中一个穿孔),维修后可以正常行驶了,但问题来了,1:发动机加速到4000转后EPC报警,限速报警,故障代码是机油压力开关坏,更换新的高低压开关后故障依旧。请问遇到过这个问题的各位老师帮助解决一下。
检查实际压力为多少
林泽坤
4.9
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奥迪A3,2012款,1.8T,行驶16万公里,加过一次不好的汽油后出现以下故障,缺缸1个,EPC,尾气检测报警,经维修后更换一组气门,(这组气门其中一个穿孔),维修后可以正常行驶了,但问题来了,1:发动机加速到4000转后EPC报警,限速报警,2:(尾气检测报警一直有,故障代码是三元催化器问题,经拆洗后三元催化器好了几天之后又出现故障符号)但第一个问题故障代码是机油压力开关坏,更换新的高低压开关后故障依旧。求解。
单独按照故障状态的描述应该首先考虑检查机油压力,用机油压力表准确测量,并且仔细检查点火时间以及点火时间自动调整装置方面的影响
孔德权
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奥迪A3,2012款,行驶16万公里,加过一次不好的汽油后出现以下故障,缺缸1个,EPC,尾气检测报警,经维修后更换一组气门,(这组气门其中一个穿孔),维修后可以正常行驶了,但问题来了,1:发动机加速到4000转后EPC报警,限速报警,2:(尾气检测报警一直有,故障代码是三元催化器问题,经拆洗后三元催化器好了)但第一个问题故障代码是机油压力开关坏,更换新的高低压开关后故障依旧。请问遇到过这个问题的各位老师帮助解决一下。
1用发动机电脑读取凸轮轴位置传感器标准值和实际值对比。2检查凸轮轴调节器支架后面滤网是不是没了3检查凸轮轴调节器是不是无法正常调节。
高洋
5.0
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您好大师,我的车是2016的奥迪Q5,车提来才开3天,发现车低速严重打盹,给油不走,正常行驶的时候不会换挡,就定在一个档位,提示警告变速箱故障可继续行驶,部分功能受限,而后开了400多公里到4S店检查说丢了一个螺丝变速箱油都漏掉了,4S店说清洗后加油先试车,你看这种情况变速箱会不会有问题,要不要叫4S店更换车子或者是变速箱呢,自己不懂怕被4S店忽悠了,
张广龙
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您好,我是10款进口奥迪Q5,3.2排量,12年车,跑了5万7,行驶途中出现变速箱报警,故障码TPMS,显示变速箱故障,车辆没有倒档,但可以继续行驶,同时触发胎压监测报警,反复重启动后故障码继续出现,只有一档,没有高速档。此故障一月前曾出现过一次,4s店判断可能是变速箱传感器故障,建议更换观察,如还有故障就需要换变速箱阀体。当时没有维修,按偶发故障销码观至今。当时还发现油压偏低,偶尔无法启动,诊断为喷油嘴泄压或高压泵故障。请问该如何修理,这两个故障是否有关联?谢谢
涂献伟
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孔老师,您好!我车是03年11月岀厂的奥迪A6,2.4cvt,车架号LFVBA24BX33043897,今年5月份买的二手车,实际公里数约29万公里。入手后立马检修,清洗、更换油水、正时套件,动力系统未见异常。行驶了10000公里,现在逐步岀现两大问题:1,行驶约3500公里时,机油(美孚1号5W-40)量低报警;2,后更换机油嘉实多欧版10W-40,冷车启动有阻碍,怠速不稳,并有一次冒蓝烟。需1分钟方稳定,提速吃力,遇红灯降速时变速箱卡顿,冲击。
孔德权
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