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东风风神S30
风神s30水温高,已换水泵,节温器,水温感应器,水箱水,继电器,都换了,也无有冲床的现象,但水温用电脑检测数据达到107度风扇才打开运转,请问大师指点,这属于正常吗?有无好的意见?
风神s30水温高,已换水泵,节温器,水温感应器,水箱水,继电器,都换了,也无有冲床的现象,但水温用电脑检测数据达到107度风扇才打开运转,请问大师指点,这属于正常吗?有无好的意见?
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黄一平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-24 18:23:22
用紅外探温枪探得缸温度与数据流对比下,看相差大不大,
无有这个东东啊
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东风风神S30 水温高。 风扇不转,水温表到120度, 开空调风扇会转,水温开关换了好几个,还是没用。只有一个风扇的,风扇插头两根线,电阻也是两根线,电阻没有常电。风扇转了,两根线就有点,而且都是火线, 风扇插头也是两根线,一根打铁,一根电源。 水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调,那一根线用试灯一头搭在电瓶正极,一头搭在那根线上,风扇速度会变快,发动机台速也会增加。 没有风扇继电器,只有40安的保险丝
杨雷舰
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车是408,1.2T的。客户反映水温高,接车后发现防冻液不缺,电子扇到温度后也正常工作,但是就是电子扇吹的风是凉风,摸上水管温度很热,下水管温度温温的,打开暖风,仪表上水温已经很高了,但吹的风是凉风。然后用电脑做动作测试,节温器处有响动,请问这种情况是节温器坏了吗?这个车是电子节温器吗?换好电子节温器需要匹配吗?
此车水温高,检查风扇高速低速正常,水温传感器正常,冷却液足够,电脑检查无相关故障码,个人认为这车应该有P0597或者P0598故障码,如果诊断仪功能足够强大,可查询故障日志才行,用手摸上下水管温差特别大,建议更换出水室(节温器没有单独的)总成观察。
邓月冬
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。
建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
邹海兵
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车辆抬缸盖了,换气缸垫了,一开始是水泵坏了,叶片全掉了导致水温高,开锅了。现在问题是有时候风扇转了,但始终吹凉风就像水不循环一样,但节温器确定是好的,新水泵也是好的,有时候突然大循环又正常了,风扇也能正常降温,电子扇也能正常吹热风,就像神经病一样。这两天凉了,开暖风,暖风来的很迟,且温度只是有点温感,直接吹脸感觉就是凉风了,根本不是那种热风。不管前水箱水是否正常循环,都一样,不过有时感觉,大循环正常了,暖风反而温度更低了。
建议你先检查一下,看看是不是水泵的叶片堵塞了防冻液的循环水道,引起的这个小问题。
张万东
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
认证技师
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各位大师你们好,我也是一名修理工,现在遇到一个比较棘手的问题,2005年的1.5排量配备CVT变速箱的两厢本田飞度,在不开空调的情况下水温正常,风扇开关也能接通,一旦打开空调低速行驶不到20分钟水温到顶,用电脑读取数据119~126度之间,更换过两个风扇,风扇开关(换了4个),水温传感器,节温器及节温器座,还有一些铁制管路,在空调打开水温灯亮起时,关闭空调,风扇就停了,开空调风扇正常工作,于是断开风扇开关用万用表二极管档或200欧姆档位测量,水温开关都不导通,用跨接线直接短接风扇开关插头,风扇工作正常,请问有谁遇到过,帮忙指导一下,谢谢
检查风扇继电器,更换原厂水温开关。
毛洁
5.0
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请问各位大师,2014年骊威HR16发动机,水温偏高,98℃风扇启动后就一直转,跑车到106℃水温表涨到4个格,水温不下降,怠速时试车半天才停转。一开始车主说是不拉人水温正常,拉上人就高,然后司机把节温器拆了就出现以上情况,刚拆完节温器司机试车,水温涨到头了。检查水箱冷热车都没有气泡,但是轰油时水窜出很高,这和拆掉节温器有关系吗?用电脑检测数据流,98℃显示风扇低速转,一会就显示高速转了,开始散热风扇没发现明显的转速变化。掐水管有硬度。请问各位,这个什么情况,是呲缸垫了吗?风扇有高低速吗?谢谢请帮帮忙
更换水箱
王廷强
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张成林
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14年科鲁兹1.6自动波,更换过水箱,电子散,上水管,节温器总成,水温传感器,水泵,节气门旁通水管,副水壶。水会循环,水温达到108度风扇会正常转,空气也排干净了,急加油或者怠速副水壶也没有冒泡现象,证明也没有冲床。发动机也无任何故障码。但是上水管(靠水箱这段)偶尔会无缘无故的脱落,请高手们指导指导。可不可以把节温器直接割掉让其直通?
重新更换正厂水箱,排冷却系统的空气。
杨奇韦
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转,然后水温高过90,发动机故障灯亮,然后开去修理店检查,师傅用仪器检查温度100,打开之后发现一个风扇不转了,然后就把坏的风扇给换了,但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器,水温就正常了,但是试车回来之后风扇还是高速转,水温正常,风扇吹出的是冷风,用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题,因为太晚了,就没有继续检查,第二天开车的时候水温正常,风扇正常,但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转,停车10分钟之后在启动刚开始是正常的,1分钟后温度又升高到120,风扇高速转。这个是什么问题?
朱东魁
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