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2015款福特福克斯两厢1.6L自动舒适型,700多公里,这次一周左右没有开,就出现提示“引擎故障”打了好几次火都不行,过2分钟后才可以,后来就没有出现这种情况了,究竟是什么原因呢,请大师帮忙看看。
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李学勤
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这是因为你停车时间长电瓶电量不多(这里要查有没有漏电现象,或是加装过什么东西),导致你刚开始启动的时候模块没有电,会报故障,当你开钥匙的时候模块有电就可以正常工作,前两分钟是模块恢复的过程,在第一次开钥匙打车的时候会有电机工作的声音,嗒嗒的声音, 这是正常现象没有故障存在,如果不放心可以到4s做一个检查!
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可是我是新车啊,而且才一周没有开而已。
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有没有加装什么东西?
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点烟器的电源处有没有插东西?
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这些都有可能影响的!
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4S点加装行车记录仪,是停车断电的,其他就没有了,点烟器那也没有
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这不是故障,车子也没有问题, 这只是由于电压不够导致模块休眠,停放时间长的车都会有这个现象!
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这个你让4s 店检查一下你的电瓶,还有加装的是否漏电, 然后对你的车子做一个系统升级!
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谢谢,我去看看
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
谢怀宝
5.0
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?
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陈启前
4.9
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