迈腾1.8TSI发动机，保养完亮机油灯，发动机里面杂音很大，电脑检测故障码为:减小机油压力的压力开关，清除不掉。机滤换过两个，机油用的是美孚一号0w-40，之前一直用这油。是什么原因出现的这问题？
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郑小明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-31 21:10:03

师傅说的有道理，不知道那个东西没不能单独买到

是个什么样子的东西？

你看，机滤座螺丝孔里有东西吗

是个塑料管状的东西，大概有十厘米长，1.5厘米左右粗。

上面还带弹簧

听你这么一说，问题很可能就在这里，今天拆机滤，还特意看了下底座油道，很干净很空，没有别的东西。

那就弹出来了，仔细找找，装上就可以了。

你好，这个问题是在机滤底座里有一个油压调解阀，换机滤时候那个阀弹出来丢了，肯定没注意，把机滤拆掉，看那阀在不在

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般大多数都是凸轮轴位置传感器，或者是正时链条拉长导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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林泽坤

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林同军

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蔡波

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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动

根据经验，一般有故障灯亮，但没有感觉到故障现象的，一般有油压调节器故障，混合气故障，和增压压力传感器故障。具体情况，需要用解码器读取故障记录才能判断

李中国

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您好，我2010年购置大众迈腾1.8T，8万公里，现发现加的机油只跑5000公里发动机故障灯亮，到4s检查无机油，我又没有发现平时漏油现象，肯定是汽车烧机油，4s建议换正时链条，约3000多元，请问大师是什么原因烧机油，真的要换正时链条吗？

方镇博

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一辆大众迈腾依表机油灯报警，发动机灯报警。故障码如图，根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样，消除后一会或者加几次油门又出现。，同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖，排气凸轮轴，和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响，看下是什么问题

先测量机油压力，然后，机械方面，先检查凸轮轴支架，其他的，就需要拆正时，拆气门室盖进行检查，这就比较麻烦了

张江海

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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万最近发动机有异响哒哒响类似液压挺住的声音声音在凸轮轴链轮的部位更换了正时链条声音依然存在凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音着车瞬间不响没有故障动力也没影响请教大师是什么原因?

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孟凡

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汪明全

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