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16年哈弗H5怠速时发动机抖动 仪表指针一上一下的跳动 无故障码
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曹桠玮
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根据描述的故障提示您的描述车子怠速指针晃动的转速波动原因有很多我给您诊断思路是如下: 1、火花塞工作不良,进气系统有积碳。车主应及时拆下火花塞,清洗火花塞电极上的积碳,等充分晾干再装配。2、进气系统、废气阀漏气。车主需要查找泄漏处,重新进行密封或更换部件。 3、电线插接器松脱或高压线漏电,需要仔细检查电线连接,若重新连接后车子怠速指针还是晃动则应该将车送到维修店更换线路。 4、怠速量孔、PCV阀或空气滤清器等部位堵塞。车主要检查排查堵塞位置 5、怠速开关不闭合。闭合不严与节气门位置传感器故障有关。应对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 6. 喷油器滴漏或堵塞。车主应清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象 7. ECU故障。 8.气缸压缩不良。需要调整气门间隙,查看气门和气门座之间是否存在积碳、磨损、密封不良的情况,如有则需要清除积碳并研磨气门和气门座。 建议:根据以上方案进行排查 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示您的描述车子怠速指针晃动的转速波动原因有很多我给您诊断思路是如下: 1、火花塞工作不良,进气系统有积碳。车主应及时拆下火花塞,清洗火花塞电极上的积碳,等充分晾干再装配。2、进气系统、废气阀漏气。车主需要查找泄漏处,重新进行密封或更换部件。 3、电线插接器松脱或高压线漏电,需要仔细检查电线连接,若重新连接后车子怠速指针还是晃动则应该将车送到维修店更换线路。 4、怠速量孔、PCV阀或空气滤清器等部位堵塞。车主要检查排查堵塞位置 5、怠速开关不闭合。闭合不严与节气门位置传感器故障有关。应对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 6. 喷油器滴漏或堵塞。车主应清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象 7. ECU故障。 8.气缸压缩不良。需要调整气门间隙,查看气门和气门座之间是否存在积碳、磨损、密封不良的情况,如有则需要清除积碳并研磨气门和气门座。 建议:根据以上方案进行排查 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您的描述车子怠速指针晃动的转速波动原因有很多如下: 1、火花塞工作不良,进气系统有积碳。车主应及时拆下火花塞,清洗火花塞电极上的积碳,等充分晾干再装配。2、进气系统、废气阀漏气。车主需要查找泄漏处,重新进行密封或更换部件。 3、电线插接器松脱或高压线漏电,需要仔细检查电线连接,若重新连接后车子怠速指针还是晃动则应该将车送到维修店更换线路。 4、怠速量孔、PCV阀或空气滤清器等部位堵塞。车主要检查排查堵塞位置 5、怠速开关不闭合。闭合不严与节气门位置传感器故障有关。应对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 6. 喷油器滴漏或堵塞。车主应清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象 7. ECU故障。 8.气缸压缩不良。需要调整气门间隙,查看气门和气门座之间是否存在积碳、磨损、密封不良的情况,如有则需要清除积碳并研磨气门和气门座。根据以上方案进行排查
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您这边是老板还是工人呢,如果是老板的话我们后期合作还是挺深的,咱们也不光限于技术指导,其他方面都可以合作。
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以下是官方企微名片、如果遇到紧急疑难问题可以升级提供远程视频指导处理、同时除了故障诊断平台有电脑匹配编程等服务!
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如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
李五华
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毕春胜
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加速无力 点火正常 发动机不缺缸
根据描述加速无力 点火正常 发动机不缺缸【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型】经了解长期燃油修正为负30而且氧传感器数值偏细而且不动,可能的故障原因: • 空气泄漏 • 燃油压力不足 • 曲轴箱强制通风阀卡滞 • 喷油器阻塞 ·或氧传感器故障。而此传感器数值不变可能性比较大正常数值在十秒内变化次数应>6次。氧传感器是闭环燃油控制系统的一个重要标志性零件,它调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到 最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时,排气之中的氧聚集含量增加,氧传感器的输出电 压降低,反之输出电压值则增高,由此向 ECM 反馈空燃比的状况。 氧传感器的敏感材料是氧化锆,结构有中空部分和外部感应部分。氧化锆元件被加热 (>300℃ ) 激活后, 参考空气由导线进入氧化锆元件的中空部位,排气通过氧化锆的外侧电极,氧离子从氧化锆中心移向外 侧电极,这样就构成了一个简单的原子电池,在两个电极之间产生电压;氧化锆能根据排气中的氧浓度 来改变这一输出电压,从而判断排气中氧的含量。通常氧传感器设计为在排气在理论空燃比 (14.6:1) 附近时产生一个电压幅值的跃变,有助于 ECM 对空燃比的准确判断。同时一些判断如下图所示
曹桠玮
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