根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定没有故障代码，提速节气门数据流一直属于半开半闭的状态，换节气门
建议：重点考虑节气门本身卡滞导致的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定没有故障代码，提速节气门数据流一直属于半开半闭的状态，换节气门
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野马T701.8T自动档，起步抖动加油延迟，起步提速不起来，跑起来又正常，请问是什么原因
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧，仪表再出现提速不起来时候的显示也拍照片发我看看
仪表看看出现故障现象时候仪表亮发动机故障灯还是变速箱故障灯
哪年的t70
没有亮灯
你把出现提速不起来仪表显示也拍照片发我看看
全车扫描有没有故障代码呢
没有故障码
好的，路试一趟看看变速箱内部电磁阀数据流，发动机进排气电磁阀数据流也看看，拍视频
视频暂不支持播放
就是起步抖动一下，然后加油门延迟，提速慢
跑起来是正常的
节气门开度位置数据流也看看
好的，稍等
如果跑起来正常的话，变速箱阀体控制电磁阀以及空流这些肯定合适的。
主要看看节气门位置开度数据流
电子油门的也带上，发动机转速数据也带上，拍个视频发我看看
要开空调吗
开和不开数据流都看看
还有你试试拔掉进气压力传感器插头故障现象会不会出现
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踩油门
视频暂不支持播放
节气门位置开度数据流不对，确定没有故障代码的话，线路电压肯定合适的，你把节气门翻版用手动作一下看看能不能彻底打开，积碳也看看
已经清洗过了
那你动作一下啊，看看能不能彻底打开不
节气门位置一直属于半开半闭啊
好的，我熄火打开钥匙用手动下翻版看下
好的，确定没有故障代码的话，可能还是节气门本身的可能性大，目前数据流就是处于半开半闭的。
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用手板是合适的，修节气门或者换
节气门有卡滞，进气量不足肯定延迟，混合气稀了。
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这个节气门开度为什么一直处于6.67？
卡滞了啊，一直处于半开半闭啊
正常情况应该是0度吧
正常情况下是1.5到4.5度
现在就是卡滞了，你用手板他就合适，
视频暂不支持播放
我把插头拔了就是0度了
是的，插头拔掉没有电压肯定0
这个起步抖动应该跟涡轮增压没关系吧
无关的
加油门还延迟
涡轮只要提速才会工作，
节气门卡滞进气量不足肯定卡滞啊
这个应该不是节气门电路问题吧？
没有故障代码就不是的
哦，那直接换节气门就行了吧
是的，换或者检修
换节气门后需要匹配吗？
新的需要的，
匹配下位置就行
那这个旧的能不能匹配一下看行不行？
从数据流看机械部分的可能性大，匹配我估计不管用，不过可以试试吧
需要平台配件的话随时加我下面的企业微信联系吧
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好的
好的
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我踩到100度松开后有1秒左右是1.多度
只要提速时候节气门开度数据流随着油门开度数据流会变化，就是合适的
那还是节气门内部有卡滞啊
先拆解一下看看
好的
视频暂不支持播放
这个怠速下只有2点多度
怠速2点多度应该没问题吧
有点小
正常是多少度
大于3.5度
那我在节气门上打个小孔行不行
先把节气门检修下看看，我有点事，需要出去一趟。
不行啊
要么换要么修啊
我只要维修起步不抖动就行了
那就修节气门或者更换啊，
我上面不是一直在说吗？
好的
好的，
大哥
这换了节气门之后还是一样啊
数据流发我看看
在不
换的节气门拆车件还是原厂件啊
？？
含泪拿的原厂的
数据流我看看现在的
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加油门啊
视频暂不支持播放
节气门确定配件没有问题的话，节气门位置传感器到模块六条线路对地电压数据也看看
连接电脑全车扫描一下看看到底有没有故障代码
没有故障码
节气门位置传感器到模块六条线路电压数据也看看吧
线路电压没有问题，开度数据流不会变化，还是节气门本身的问题啊
