更换正时链条后怠速不稳易熄火。首先确认正时是否正确,确认下部正时链轮是否偏移,检查凸轮轴调节阀是否过紧,检查是否有漏气
更换正时链条后怠速不稳易熄火。首先确认正时是否正确,确认下部正时链轮是否偏移,检查凸轮轴调节阀是否过紧,检查是否有漏气
D - 大众 途昂-上汽大众 2.0T(330TSI) 2017 2017款 2.0T 双离合 330TSI 豪华版 LSV2A8CA6HN064788
更换正时车辆启动抖动一窜一窜熄火
现在用电脑测了吗?有没有故障码
报p050600
哥,背不过这个码,中文是啥
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正时对了两遍
点位没有错
换之前没这毛病是吧?
对
那个正时最下面那个轮,曲轴的链条轮,动来没,卡没卡到槽里
卡到槽里面了
凸轮轴调节阀,那个反牙的
动来没
动了
拆下来了
紧的时候,不能太紧,大概在20-25Nm
你估摸估摸,你紧了多少
差不多
紧太多会这样吗
会
确认对的正时没问题,就凸轮轴这里不要紧这么厉害。装上看看,还抖可以拔掉插头看
另外,节气门,最好一块清理下。
各种管路你有没有动,也要看看漏不漏气。
大概就这几个方面
如果下面曲轴链轮错位会有这种情况吗
会,那就正时不对了
正时不对能着车吗