根据故障现象你需要检查电脑的供电接地通讯是不是有问题 检查线路是否虚接
你好 针对这个问题你做过什么
没有做过什么啊
就把分动箱插头 拔下来看了下 很好 就插上去呢 这个车停了3年没开 今年六月份又开呢 跑了半个多月 就出现这种情况呢
有故障码嘛？
你这个的话需要查通讯
看是电脑坏了 还是执行器 或者是选挡赶 还是线路
挂档杆也影响？
这车没搞过啊 资料都没有 唉
这样吧 要不然你加我企业微信 我帮你找个专修师傅
他帮你看看
这车的资料很少 我也没有
你帮我说说方案咯
专修收费好贵啊
但是那是包解决了嘛 的确要贵一点
检查电脑的供电接地通讯是不是有问题 检查线路是否虚接
那些位置的线需要量啊
你告诉我下 我自己找一找 把您遇见这种情况的检修方式告诉我下 师傅 我学着来 检查步骤
分动箱电脑 还有变速箱电脑
发动机还有个tcu信号故障
供电接地 通讯都需要测量
师傅 你看看 分动箱故障
你需要检查我说的那几个
这个车子国内太少了
但是原理都差不多
这编码器故障啥意思啊 师傅
我等会检查下 就是不知道这编码器故障啥意思
这个可能是需要编程才行
改编马
好吧
编码不对 变速箱会报位置不正确故障吧？
对
但是你不知道是变速箱引起的还是分动箱
这个需要检查
第一步是不是应该解决编码问题啊？
嗯嗯 是的 谢谢
对
要是我没来得及回复加我企业微信 我继续为您免费解答
师傅
电机插头七根线 正常供电是多少
有长12火吗
12V撒
理论上应该是有的
我这功率试灯点不亮 都是led灯亮
万用表测一下有没有12V
好
嗯嗯
表量着有11.9 但是功率试灯点不亮
那你这要看一下是哪里供的电
车子发动 有12.2 但是就是功率试灯不亮 这是不是不正常
表量着 有点
我发现个问题 不停开关钥匙 有时候会好
师傅 有啥思路没 我不停开关钥匙 有时候会好
这要看是从那个地方供的电
没电 好的时候 我把电机插头拔了都没问题
电机只是控制他换档位 就是我不换档 仪表也显示4驱
你这个要去检查我说的那几个地方
你没有电路图这车是不好修的 再加上你没有维修过这车 你连头绪都没有
忙来忙去 测来测去也是瞎忙活
事情做了 找不出问题 等于白做
没有电路图 你测的在多 也不知道是哪里的问题
修车就是这样 有时候只有花钱才能学到东西 别人辛辛苦苦低声下气学来的技术 也不容易 而且柴油车本身又要难修一点
我也只能从原理上给你分析一下原因
