08款别克君越自动档2.4排量发动机故障灯亮 tc故障灯亮故障码显示，p0171,p0131。自动档，车开起来一档正常跳二档行驶出现供不上油的感觉，一窜一窜的，转速上两千以上正常，跳三挡转速一千五以下也有点供油不畅，其他档位无这种现象。特别耗油，五档提速上不去发闷。
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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P0131需要检查氧传感器的线束，P0171需要检查一下发动机进气系统是否有地方漏气

2017-12-05 17:12:53

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您好，这是前氧传感器坏了，需要检查一下氧传感器线路，线路没问题就需要更换传感器了

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这是上次我问的，还是这个故障。氧传感器已经换过一个了。

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汽油滤清器也换了

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你们能不能把问题解决完在结束啊！

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检查一下进气系统是否有地方漏气，或者是空流计问题

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空流计我今天自己换的，没有清码，还是有喘的症状，但是减轻了

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嗯，清除故障码试试，然后检查一下是否有地方漏气

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换完好的不是应该症状马上消除吗？虽然有码但是应该会自行消除吧？

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我觉得可能不是空流计的问题

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还有，我换的氧传感器好像是前面的，两个需要都管吗？

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现在的发动机控制模式和以前不一样了，只要故障码存在，就不对该用电器或传感器进行控制或指令

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故障码显示的是前氧传感器，后氧不用更换的

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还有，碳罐电磁阀，我拆下来吹了，不通电的情况下是不通气的，通电后有少量气通过。这证明是好的对吧？

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嗯，对的

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凸轮轴电磁阀会引发出这个故障码吗？

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油泵也测了，压力正常。

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凸轮轴电磁阀如果损坏的话，会报故障的，通用的凸轮轴电磁阀很容易损坏的

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燃油压力多少？

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3.5吧

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忘了

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师傅给测的

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嗯，3.5不低

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那你说我换了前氧它怎么还报故障啊？

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有可能是线束问题

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需要检查线路

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但是它二档喘啊～

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嗯，因为一档发动机不需要发挥多大动力就能起步的

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这个故障需要先将现有的故障解决掉，一步一步排除

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为什么三挡就不明显了呢？

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怎么不回答了？下班了？

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王二庆

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王平

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你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。

刘玉前

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

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冒志伟

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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候，毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮，右上音量键灯不亮，右下接挂电话整个灯不亮，方向盘其余的背景的灯都亮！毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏，-一直都好，+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来，来回往里别一别就好了，但是过了一会或者过几天就又不行了，我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了，还是修车师傅说的气囊游丝坏了！怎么解决？毛病三，仪表盘显示请检修稳定控制系统，故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统，毛病4，！故障码p0826加减档开关电路，毛病3和4是否有关联？怎么下手？车已更换新的三元催化，动力比以前强，但是提速发动机声音特大，也肉！

建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈

阳华

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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

郑晓辉

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手机版：08款别克君越自动档2.4排量发动机故障灯亮 tc故障灯亮故障码显示，p0171,p0131。自动档，车开起来一档正常跳二档行驶出现供不上油的感觉，一窜一窜的，转速上两千以上正常，跳三挡转速一千五以下也有点供油不畅，其他档位无这种现象。特别耗油，五档提速上不去发闷。

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