大众朗逸1.4T13年报故障码进气凸轮轴调节过慢
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好根据你的描述，大致原因调节器存在问题，凸轮轴有磨损等情况，最好是用示波仪进行传感器测试。

2018-11-27 16:42:21

你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。

你好，凸轮轴调节器是否更换过，做过那些检查和维修

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凸轮上面哪个

你发个图片给你圈出来

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机油压力这些是否正常，盖子打开，机油加油口位置下面有一个电磁阀

电磁阀也换了

凸轮轴前面的阀芯是否更换过

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你这个的确不带，这个正时是用专用工具对的吗？如果都没有问题，你这种情况重点检查凸轮轴里面的磨损情况和线路故障，到发动机控制单元，也可以借助示波仪进行测试

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还有就是进气管下面的凸轮轴位置传感器是否更换过

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可以更换一个试验一下，还有加油门才会出现很可能是正时存在问题或者说凸轮轴磨损

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你电话多少

我打电话给你

详细些

数据看不怎么出来，本来应该你这个误差比较小，我们都是通过示波仪传感器信号对比，你可以把数据发我看一下

你是怎么出现这个故障代码的，维修前有没有，我们不允许留下联系方式的，有疑问可以图片和文字交流

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你用的431读取吗？因为这个故障正常情况下一般都是正时存在问题或者油压异常，凸轮轴传感器存在问题

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有影响的，电磁阀你确定更换的原厂的没有问题

是的

没问题

我给你几组标准的数据流你对比一下是否正常

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不是很清

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前面就是好多组，比如说第一个正时角度3组4区

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你看94组3区是否测试正常

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怠速运转的时候 6度肯定偏大，

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你这个测试显示的是关闭状态根本不正确

91组数据发我看一下

这会数据正常的

90组数据

10组

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1.5最大能够跳到多少

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最多我这个4.5

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应该没有问题，关键是如果凸轮轴有磨损就肯定会存在这种情况，最好是用示波仪进行传感器测试

那我先拆出来看下？

然后再做决定？

好的，最好是先看一下检查

有疑问可以随时咨询我

在吗

在的

现在什么情况

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