你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好,一缸失火肯定会抖动的检查一下是不是点火线圈没有插好好火花塞有问题吧一缸零件换到三缸试一下
换过不行
刚修好后着车挺稳得,着会后就不行了
先检查一下是不是点火线圈没有插好
检查了没事
线圈也换了
喷油嘴也对调过
检查一缸缸压吧
6个压
2缸也一样
缸压低了,四缸是三缸多少
三缸没事
没测
需要测量
我一会测
这车正常缸压多少
EA111发动机
10个左右才正常的
会不会是高压油泵的问题
2缸缸压也6个也不缺缸啊
你测量三缸油压数据流油压多少
电脑读数据流吗?
是的
等一会我在联系您电脑借出去了
一会我给你发数据流
大修换了那一些零件
他这是2缸连杆赶了
换的曲轴,2缸连杆大小瓦气门换两个
气门装的时候检查密封没有
检查了
密封没有问题是吧,
没问题
用汽油试的
加点机油到活塞里面启动试一下
这样做是什么意思
如果活塞密封不好加点机油就好了
我这缸筒里面湿的不知道是汽油还是机油
可能是汽油,火花塞拆出来是什么情况对比34缸的没有
都是湿的
但是2缸活塞黑了,1 3缸是亮的
你看着怎么回事
高压油泵新换的,旧的挺杆漏油
黑了说明燃烧不好,你装旧的上去试了没有
旧的漏油严重
旧的弹簧漏油严重
你这问题还是检查发动机吧油泵换新的了,缸压6个肯定不正常
4s
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发动机机油上的怎样,电脑就报一缸失火没有其它故障
报过一次2 3缸点火促动失效
这个缸内直喷的压力本来就有点高你这才6个明显异常呀
但是一开始着车没事,怎么解释这个问题呢
刚才我又测量一下缸压,7个
2 3缸9个
这个非要吧这个问题解释清楚有点麻烦,刚开始启动活塞打机油了密封好你加机油试了没有,4个缸缸压相差多少
1刚跟别的别的缸差两个
那就是了这个缸压都异常了其他的还能正常,
在吗师傅
检查了没有
师傅在吗
我问下,这款车气门怎么量联系
量间隙
在吗
这个是液压的挺住不需要测量,测量需要吧正时对好测量
正时对好怎么测量
用厚薄规测量一缸进排气,气门全关闭,3缸进气门关闭可以测量2缸排气门关闭可以测量,4不可以测量,在转就放过来测量
找到问题没有
没有
您说的测量方式我没弄明白
这发动机没法把气门室盖打开测量气门
在吗师傅
你测量气门是吧,测量气门桃尖不要压住气门测量
我想量下气门间隙
看看是不是气门没间隙导致的
这个是液压的气门一般不会有问题,你换了液压挺住的吗
没换
我上凸轮轴的时候没把挺住油排空
气门挺住没变换位置
这也不影响的,装上就上了机油就好了,
您分析
是哪问题
导致缸压不足
气门密封不好,活塞环出现问题,气门密封不好如果是液压挺住一般会有哒哒的声音没有就是机械故障,
气门密封没事用汽油试过了
活塞环不顺环口也没问题,着车也没异响
你这缸压异常这个需要检查,不检查不好判断,
气门没间隙是不是也导致高压不够
会的间隙过大过小肯定会影响
液压挺住的怎么看间隙
用工具测量就知道了
这个发动机没发拆开气门室盖测量
那你怎么测量了
我没测量
我不知道怎么测量所以才没量
它这个气门室盖是这样的
气门室盖解开凸轮轴就掉了
怎么测量
这跟凸轮轴是集成在一起的,所以这个一般不会有问题的你液压柱又没有换
还有就是吧可变正时进气电池阀插头拔了试没有
没事
没试
你看一下,和直接给电磁阀通电看一下
怎么直接通电,是把电磁阀插头拔掉直接通电瓶吗
是的正常发动机会抖动
是拔掉抖动还是通电抖动
通电,
如果不抖动说明什么
说明电池或者凸轮轴执行器有问题
跟我这没缸压也有关系
你这缸压问题我建议还是吧发动机打开检查一下