根据故障代码显示这个氧传感器的故障代码问题主要出现在氧传感器的线路问题上面，缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
稍等一下回复你，正在开车
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更进一步怀疑是前氧电路上的保险片熔断了
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那么具体是哪个保险片？
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高尔夫6 1.6L DSG 11款
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点火线圈、火花塞、喷油嘴都换了
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故障依归
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疑点在前氧电路上的保险片上！！！
根据故障代码显示这个氧传感器的故障代码问题主要出现在氧传感器的线路问题上面
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这条线路上有保险插片吗？
稍等一下我正在看
发动机舱保险丝F15，F21这两个保险丝是控制氧传感器的
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分别是多少安？
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具体哪2个？
看上面有号
SB15，SB21
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万用表量了F15、F21是导通的
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下一步该怎么弄？
报保险丝都检查一遍，都好的就检查氧传感器到电脑板的线路
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驾驶室左侧那个保险盒要检查吗？
也要进行检查的
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检查了机仓保险，没问题。
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你认为失火是氧传感器部分引起，这观点成立？
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氧传感器到电脑板这条线路可更换？
失火跟氧传感器有关系，但是不是造成失火的主要问题
氧传感器的线束是一套主线束
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反过来，失火缸缸会使氧传感器误报？
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缺缸
不会
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知道缺缸与多种因素有关。关键是氧传感器与失火，频频同时出现！
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没那么巧吧？
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且多数在停车怠速时出现
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修理店说是气门漏气
缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查
氧传感器的故障和缸内失火的故障要分开解决
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请问可以更换“氧传感器的线束是一套主线束”吗？
是的
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这线束术语叫什么？
室内仪表台线束
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贵吗？
这套线束不便宜，要2000多
