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是刚换的水箱 上次把水箱撞坏了 不懂什么原因水没的上来？

是刚换的水箱 上次把水箱撞坏了 不懂什么原因水没的上来？
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毕明凯
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆维修散热系统必须把空气排净，否则就会高温造成事故。
mechanic_avatar
应该是空气没排干净。
mechanic_avatar
如果空气排不干净就容易高温，非常危险。
mechanic_avatar
最好找专业维修技师修理。
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范永新
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宝马525Li，有一次加防冻液加的是没有兑水的原液，造成腐蚀，水泵的管头都腐蚀坏了，水箱里有腐蚀下来的渣子，修车的说要换水箱。
宝马5系525Li，有一次加防冻液加的是没有兑水的原液，造成腐蚀，水泵的管头都腐蚀坏了，水箱里有腐蚀下来的渣子，修车的说要换水箱。 你要是加的宝马原厂的防冻液的话是不会腐蚀。要是有腐蚀的水箱的渣子会是最多的，是可以换掉的。
陈立
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陈立
4.9
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请问我这个车刚刚修完水箱里都是对的！就是开了两天下来以后这个水温就要开锅了！水箱是新的结温气也是上次换个的！水泵也没有问题！请问是什么问题！是不是上次水箱里的水烧干了吧结温气弄环了啊
从了解的情况看和水温有关的地方都已经维修过，只要确定冷却系统内没有空气，在热车时检查节温器是否能够打开，冷却液是否循环，观察电子扇转动时吹出的是热风还是自然风，来判断冷却系统是否正常循环。另外检查水温传感器是否正常，电子扇是否在标准温度时开始转动。
张乐强
5.0
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2003年宝马530I.代号E39.水温高.节温器.偶尔器.风扇.都换了.就差水泵没有换.拆出.表面完好.感觉没有坏.不知道内部有没有坏.还是其他哪里坏了.水箱.上管热.下水管.有时候冷的.也有时候暖的.也有时候热的.但是不管怎么样.水温还是过高
根据你描述的故障情况，上下水管的温度有时显示冷，有时是热的，这种情况一个是循环不好，水泵损坏或者管路堵塞，一种情况是节温器损坏，水箱散热不好，把水箱叶片清洗一下，检查风扇散热是否正常，实际读取一下数据流显示看水温传感器显示的数据是否正常，跟水泵有关系的，冲缸了以后防冻液会翻水，需要把水泵更换了，检查节温器和管路是否有问题，防冻液是否进入缸内了，一直有空气排不干净就是缸垫冲了，水泵更换铝叶片的，把水壶盖更换了
郑建华
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19924
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宝沃B×7换了水箱，水温到了90度时，副水箱喷水出来，仪表水温90度也不增加，上下水管的温度也差不多，是什么原因
您好，根据您的描述，此车散热风扇是否正常工作，以及仪表显示为九十度，实际温度需要用诊断仪读取一下数据流看一下是否可以达到九十度，一般水温在增加到95度左右时，散热风扇开始工作，这时的副水壶的里面是有压力的，打开水壶盖肯定会喷水的，还有在咨询过程中您没有及时回复，具体你维修了哪些，有没有其他的故障问题，您也没有及时回复
李强
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polo换了水箱为什么上水管热的下水管不热？看样子水没循环的，啥原因？
根据描述，怠速油门2500转，10到20分钟左右就可以了
陈新安
5.0
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我车的水温为什么下水管热。上水管不热。是什么原因。 水泵还工作。没有坏。
你好，这种情况的话如果水泵正常出现这种情况一般就是节温器问题水循环不好其次就是水箱内部轻微堵塞导致的，有时间节温器水箱重点检查一下，节温器换过重点就是水箱
卢二辉
4.9
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你好，06年的桑塔纳3000，11万公里，春节前暖风水箱坏了，没换水箱而是把去暖风水箱的两根管对接了，（皮管是弯折的可能不怎么通），开了几天水温到110度了，去修理厂检查是发动机旁边向上的针孔眼（冷却系统）堵死了，就做了清理和疏通，修车师傅还拆掉了节温器，现在水温时好时低。是正常吗？
根据你描述的故障情况现在节温器拆掉了，由于天气和散热原因会导致水温显示不正常，等把节温器安装好，管路循环畅通就没有问题了，需要把节温器安装好，防冻液更换了，水温再高只能再找问题，水温高主要跟循环不好，节温器损坏，水箱散热不好，水道堵塞，传感器损坏等情况有关系
郑建华
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19924
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刚才换了水箱水，为什么水温变高了，原来是在90度左右，换后上到120多度，是什么原因呢！麻烦各位师傅帮一下！
何春基
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