这个最好是试车看动态数据流，看看发动机水温数据和仪表盘水温表波动是否一致！一致的话就没什么问题！虽然波动，还是不超过中线，属于正常水温范围之内！
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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这是什么问题。该管的都换了
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15款君威1.6T 水温表表针不稳 忽上忽下 不超过中间。 前后更换了 节温器。温度传感器。水箱。 清洗了 全部水道。 还是不行
你好。水温指针不稳定这种情况建议用电脑读一下水温数据流，看一下水温数据是否正常，如果水温数据正常的话，这个是属于仪表的问题，或者是搭铁线路虚连！从电瓶位置往发动机车身加装一根搭铁线试试，看看行不行？
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水温数据也测了 108度 风扇开始降温 这是正常的啊。线路也测了。否正常啊
你用电脑看水温的数据，看看仪表指针来回摆动的时候发动机的水温数据是不是有来回的变化？
如果没变化，就是水温表本身有问题，如果数据有变化，就是水温传感器或者是线路问题
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应该不是水温表本身的问题。他这个不稳是 高转数行驶后。车速降下来 后 或者等红灯时。会升高。
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还有这么个事。不知道是管子老化 还是修车时弄坏了。节气门进气管子裂了个口子。会有油喷出来。这个和水温有关系不
不是来回波动的很频繁是吧，就是高转速行驶后，水温比高转速行驶偏高，这个是属于正常现象的，因为车辆高转速行驶的话，这个是有风冷进行水箱散热的，然后等到速度降低了，这个温度显示肯定会比之前要高一些，只要在正常范围之内，这个就没有问题，只要温度不超过中线都没问题，还有就是防冻液，别克车对防冻液，要求比较严格，最好是不要更换杂牌
这个和水温没有关系，这个管路和增压连接着的吧，这个管路出问题，漏油正常，更换新的就可以了
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高转速行驶后 后者是长时间开车。2个小时 就比较频繁了
这个最好是试车看动态数据流，看看发动机水温数据和仪表盘水温表波动是否一致！一致的话就没什么问题！虽然波动，还是不超过中线，属于正常水温范围之内！
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今天早起开了2个小时吧 去的时候没事 然后怠速等人。表针升了一点。回来到家就比较频繁了。
正常行驶中不会波动，停下来或者是降速会有上升，是吧，
波动范围是不是都在正常水温之内？
还在不在？
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师傅我有点事。一会和你联系
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波动是正常范围吧。怎么升也没有超中间。长时间行驶会有波动。停下来。 降速会比较频繁
那就没问题，放心吧
