你好!根据你的描述,你这个涡轮增压压力降这个,重点检查涡轮增压器管子和中冷器接头是否明显存在漏气现象,有条件通过烟雾检漏仪测试。转速传感器这个故障大致原因线路故障,变速器里面传感器故障,变速器控制单元本身存在问题导致。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好
你好!针对这个问题,你做了那些维修和检查
等待一下,图片打开有点慢
前面是变速箱插头插错了发电机不发电
现在我更换过来了,前面是插头插到了变速箱传感器上面了
你这个涡轮增压压力降这个,重点检查涡轮增压器管子和中冷器接头是否明显存在漏气现象
这个口上面有管子吗
没有管子的
变速箱这个故障呢
这个口子手放过去会吸
会吸肯定不正常啊!
是不是有个帽子
这个你看一下,有一个帽子
或者气管
这个东西会不会导致增压机压力下降故障
在
变速箱这个故障是怎么回事?
大师
这个漏气会导致发动机工作不平稳,你直接堵了就可以了
变速器故障,你重新发个图片我看一下
你堵了再看还有异常没有,涡轮增压这个一般都是漏气导致,重点检查涡轮增压管子和中冷器管子接头
你在变速器系统里面读取一下什么故障代码提示
这个是偶发性的
发过来了您看一下
这个一般都是变速器插头位置线路故障导致,重点检查一下线路
重点检查一下线路
大师在吗
六线插头还是
我给你看一下,这个是在那个插头上,等待一下我看一下电路图
小插头那个
8针脚的插头
你发图片
好的
这个是吧
前面就是调发动机,这个绑扎带的插头跟变速箱上面那个插头插反了
现在我调过来了,还是报这个变速箱转速传感器故障
不是,下面变速器插头
变速器上面不是有两个插头吗?
根据电路图,查询这个传感器线路
在
对就是这个插头,检查到变速器控制单元线路
小插头的线是从大插头过去的吗
不是,这个直接到变速器控制单元
变速箱控制单元在哪里
左前叶子板里面,内存拆卸下来就可以看到了
跟发动机电脑版同一个?
怎么可能,各是各的,叶子板里面的,发图片
哦哦,知道了
好,我拆开
就是你说的那个增压机管子漏气,我拿化油清洗剂试过了没发现什么异常
如果管漏气的话,化油清洗剂一喷它会提速吧?
你这个最好是通过烟雾检漏仪测试,还有就是涡轮增压器本身
量了变速箱电脑到变速箱插头线是导通的
如果线是好的,那还报这个故障代码提示,很可能是变速器控制单元存在问题或者说输入传感器存在问题导致
好的
增压器这个故障我们没有烟雾测漏仪
还有其他办法检查吗
除了漏气还会有其他因素影响他吗
对进气系统加压,通过泡沫剂喷是否有冒泡的地方
这个倒没有
除了漏气传感器本身不会影响吧?
涡轮增压本身也会导致这种情况,一般情况下这个故障都是漏气导致
你把空气格进气口通过毛巾堵到用压缩空气吹一直吹起对整个系统喷包括发动机盖子
如果增压机没工作的话,也会像这样吧
不是没有工作,是压力降没有,涡轮增压器本身存在问题也会导致这种情况
好的,明天我再看看,不行再联系您
非常感谢!
好的,没有问题
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