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别克GL8
10万公里,挂挡偶尔熄火,怠速时偶尔偏低
10万公里,挂挡偶尔熄火,怠速时偶尔偏低
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荣威威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过故障现象分析应该是混合气方面故障,这个需要读一下数据流,但是呢,您现在没办法读,所以我建议等可以读的时候再联系我。
2020-07-17 19:10:30
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
节气门有没有检查处理?
2.5v6 10万公里
节气门洗过了数据流也随着油门而变化
现在能读数据流吗?
现在不方便
看看进气有没有异常
混合气就是正几
化清剂我彪过了
报过EGR阀通过量不正常
处理过废气管
混合气是0
多少?
5到2之间
这个是什么单位?
拔掉废气管负10几
你说的是什么数据
长期修正
稀了
火花塞我拆了有点黑
进气压力和空流呢?
短期修正是13到10
进气压力42到45
确实稀
是负数短期的
太高了
我怀疑这车漏气查不出来
前后油封漏油不至于这样
这车发电机插头两根线是一根五伏一根12v
吗
漏气就用烟雾发生器呀
一根L一根F
但是12v一点不动
但是12v一点不动
他这个是保鲜盒控制的嘛?
能发电不亮灯就行
亮灯
明天换个保险丝盒,因为他有时候有电有时候0
报了L端子没有
没有报了发电机控制器
这车偶发熄火修的没思路
那就是发电机本身
偶发熄火,数据流就能清楚看到问题
发电机在别的地方换过
那根线就在12.5v不动
正常的话他要稍微变动一点
那就刷一下程序
必须拿专捡吗
对的
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