长安CX70排气支管烧红什么原因，换了涡轮增压，节气门，电脑板也发去检测了，拆开气门饰盖里面全是新的，链条导轨都是新的，
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罗伟鹰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障现象描述和维修过程分析，该问题主要是混合气过浓。节气门不会影响排气管烧红的。烧红的原因主要是燃油未燃烧干净，直接排放到排气管导致烧红。还有就是排气管堵塞导致。排气管烧红，主要有以下原因：喷油过大，火花塞点火问题，排气管堵塞，缸压力不足。以上检查都没有问题，那应该就是正时方面的问题了。排气提前打开，导致燃油没有充分燃烧完全，直接排到排气管导致烧红。没有更换缸盖前都是正常的，所以重点检查更换过的配件是否正常。

2021-11-09 11:15:49

节气门不会影响排气管烧红的。烧红的原因主要是燃油未燃烧干净，直接排放到排气管导致烧红。还有就是排气管堵塞导致。排气管烧红，主要有以下原因：喷油过大，火花塞点火问题，排气管堵塞，缸压力不足。

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我之前不是也问过你吗？罗哥

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气缸压力有9到10个，电脑板我也发去检测了没问题，上次你给我说的那个继电器粘连我没找到嘞，修不好了头都大了

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主要是这车修过的修理厂太多了我都不知道他们动些什么，有是在外面修的

我不知道是哪个。我把车架号给你你帮我查一下

发动机舱保险盒没有那个继电器

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我看下

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启动多久就烧红

排气没有堵塞，喷油正常。应该就是正时问题了

怠速点火角度没有这么大的

嗯嗯，但时正时套件全是新的，我把节气门强制学习后它的点火角度又会对但钥匙关了从新启动又不对了

只不过那个正时套件不是我换的，外地修的我看见是新的也没敢动怕解决不了，链条到也不松

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这是我以前修的长安CX70,的VVT

这是现在烧红的那辆车的VVT

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原来没有更换缸盖时没有这种现象吧。拿回旧件研究看

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