你好，根据你描述的问题的话，这个离合器三件套安装的话，应该没有问题。主要检查一下你的片是不是出现问题主要就是离合器片，看一下是不是出现了问题。还有就是检查一下档位线是不是有调整过，并不是挂了一档，挂到三挡去了，导致这个故障出现。检查一下挡位线有没有错位。
你好，我是汽车大师金牌技师-田萍，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你好，请问一下，你这个离合器片更换的是不是原厂配件？
就是离合器片没有装反掉吧。
4s
点击前往小程序查看回复
装反根本就没有离合啊，
他分离好好的，挂档一点问题没有，就是起步一档老熄火，要踩大油门才行，甚至踩大了，你感觉要起来走车了，它突突的就熄火，然后就会有烧糊的味道，
平路里跑起来有点速度又不会，但是上坡二档都没力
这个车是手动的变速箱。
这个只要你行程够的话，离合器分离绝对是好的。
这边装飞轮嘛
把离合器片拍给我，照电工看一下。
是手动的，分离没问题
如果分离没问题的话，你这个就要看一下是不是你离合器片装反掉了，其他的百分百不会有问题的。
另外一边呢？
对了，这一章要朝外面吵到变速箱这边。
这一边的话，向外
是啊，这边是套压盘的，另外一边是向飞轮的
对的，这样没装，没有装错诶，检查一下是问题检查一下拨叉有没有问题拨叉。
你这个档位都好挂吧，每个档位都好挂吧，踩离合器踩下去以后。
4s
点击前往小程序查看回复
很好挂档的，
它那个曲轴位置传感器倒是烧得严重，会不会有影响到
水位传感器如果烧得比较严重的话，这个启动不好启动。
如果你正常启动以后，这个不妨碍他离合器挂挡的。
这个我建议你还是主要看一下离合器片问题。
还是你里面的问题。
离合器飞轮都换了正厂的
套分离轴承这个杆我也看了没有磨损，就是烧的有点颜色了
只要你芬姨正常的话，这个和分离轴承都没有多大关系的。
你这个更换的应该是离合器三件套吧。
另外还有一种可能就是你挂的不是一档，是挂到三档位置去了，你检查一下你档位开关。挂挡位置安装的对不对？
有可能你不是挂到一档位置去了，是挂到三档位置上面去的。
你是说挂档线套错位了
对的。
不然的话，不会出现你说的挂到一档位置，要风很大油门才走，然后就是老是熄火，这个，如果你正常挂到一档位置的话，绝对不会出现这个问题了。
正常挂到一档位置，这个绝对不会出现，你说老是熄火或者是要轰大油门才能走。
这个挂档线，它是有平面，有侧面的，大小的，不会套错啊
这个档位线位置，你拆的时候没有调节吧。
挂一档也走，就是你觉得它可以松完踏板了，就突然突突熄火非得用油门送它跑起来了速度才可以松踏板
没有的，而且装反套不进
那你感觉一下，是不是挂到三挡位置去了？
如果是挂到一档位置的话，这个离合器新城也够的话，这个放一点就会走了，不可能说要加油门的
线没有装反的话，基本上都是线的问题，你检查一遍。
线没问题，档位对的
这个压盘是新装的，跑了几次
有明显不均匀的摩擦点
这个明显的是打滑磨损的。
4s
点击前往小程序查看回复
