通过SUV市场排行榜，大家不难发现，哈弗的H6一骑绝尘，长期牢牢占据冠军的宝座，而长安CS75也以“老人”身份占位其中，通过普通版和PLUS版两种产品布局，在SUV车型中也是一人之下，令不少车型高山仰止。今天大师跟各位简单了解一下这两款车型各自的优点卖点，看看自主SUV车型是如何抓住消费者的心理的。
最新的2020款哈弗H6为了适应更多的用户人群，推出了搭载两种动力配置的1.5GDIT与更强的2.0GDIT动力配置，主推车型为1.5T169匹的车型。
而搭载2.0T发动机的哈弗H6最大马力达到了224匹，最大扭矩高达385Nm，这款自主研发的发动机的动力参数要高于大部分合资产品，与此同时2.0T入门版车型指导价仅为12.4万，从动力上的性价比来看，哈弗H6在同级车型中竞争力爆棚。外观相比于上一代车型，明显进行了运动化处理，但保留了大面积的镀铬装饰条，提升了车辆外观上的质感。
内饰自然也是可圈可点的，拿2.0T的车型来说。带多功能的真皮方向盘、全景的倒车可视系统、定速巡航、液晶仪表、自动空调......都是一些非常实用的配置。而全LED的大灯、19寸的同级最大轮毂和可开启的全景天窗，也成了这个级别最硬核的配置。总之，在这种12万左右的SUV上，实现功能性和实用性配置的协调统一，才是迎合消费者的最佳方案。
长安CS75则是在车型分布上下足功夫！长安CS75车型分为普通版及CS75plus车型，外观上CS75plus显得更运动，更受年轻人的喜爱。
普通版CS75比老款多了几分成熟，横向的镀铬装饰条营造了几分商务范儿，也摒弃了老款横贯在中网上巨大的CHANGAN标志。而下方的CS75plus则是将运动彻彻底底地贯穿到设计中，纯黑色的中网，红色的线条装饰和流畅的侧面造型，配上超大的轮毂......在同级别中，CS75plus的运动属性也是强的一批。
两个版本车型在车身尺寸几乎一致，PLUS版要在车长和轴距上多10mm左右，但设计上来看差距就非常大了，CS75plus几乎非常容易可以复活年青人的心，而CS75普通版则是稳重中年人的菜，买普通版车型的用户同时也在考虑哈弗H6，而想买长安CS75 Plus的用户就不好说了。
内饰设计上，普通版的CS75有非常浓烈的宝马味道。这个扁平的真皮方向盘造型几乎和宝马如出一辙，而中控屏幕的布局方式及空调出风口的造型也神似宝马，这种内饰上的借鉴也能收获一定的颜值效果。CS75仅有1.5T一种动力配置，起步价也下探到9万元以内。
而PLUS车型的内饰在设计观感上更胜一筹，大量的皮质包裹几乎不惜成本。两块儿液晶显示屏使内饰科技感满满，扁平的电子档杆很有奥迪高端的感觉，撞色的内饰也非常讨喜。动力上PLUS车型有1.5T和2.0T两款发动机选择，2.0T发动机最大233匹马力非常强劲，官方油耗8.1L，变速器也升级至8AT。
这两款自主车型能给打败一众合资SUV，无非是在设计和功能性上进行了较为均衡的考量，两款车在抓住消费者心理上下足了功夫，销量出色也在情理之中。大家对于这两款车有什么看法呢，欢迎留言评论。
