根据你描述的故障,现在通过检查,看着全都一切正常,氧传感器换的不是原厂的,只能在换个痒传感器试试看了,如果还是不行,需要用示波器检查了
都修什么了
就换了上氧,测了汽油压力,拆了喷油嘴看有油没干。每次都有,喷油过多,找不到原因
油压多少
4个
三缸机
直喷啊还是电喷
电喷
看数据,混合气浓
痒传感器换过了,
还报这个故障吗啊
对得
冷车时候正常那么一会
就早上那一会,然后这一天都是不正常得
检查一下油泵的泄压阀吧,
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没有回油管得,泄压阀在油泵总成里嘛
现在是正常的
嗯,有个阀
油泵压力也不高啊
加油都是正规加油站
检查一下吧,现在都是未知数
看不出个所以然
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看看会回滤网堵塞没有。
油泵滤网堵塞不严重
清洗一下,泄压阀脏不脏
这个东西嘛
不脏
清洗一下装回去,在试试看
还是没用
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负28
油压还是4个
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燃油修正负28
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电磁阀拔了,也是负28
负28
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还是黑烟
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没有示波器
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副厂得
可能性大
就一个袋子装得
在换一个吧,如果还是不行,就需要用示波器,如果没有示波器,这个故障修不了,这是最难修的了
控制喷油量得东西,氧传感器,进气压力,水温传感器。在这个车上就一个氧传感器不确定好坏,还有没有别的会影响喷油量得
没有。短期燃油修正都是靠痒传感器调节的。调整理论上的空燃比接近14.7比1
前痒传感器电压是多少,
看下数据流
热车以后就是这个样子
前痒跳动不
电压,
十秒八次
那我得用万用表确认,431刷新太慢了
看下吧
踩油门是踩的起来的。有劲的
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视频有时打不开,你说一下
跳动的
拔了一个喷油嘴会下降
有没有跳到一的时候,
没有
过一伏的时候
深踩油门会下降
痒传感器测量没有什么问题,不行就搞几个拆车的喷油嘴试试看
吧
电脑版的问题大不
不大,但是也不好说,需要一样一样的测试,
喷油嘴,三个都是喷油得,喷油得量没有专业机器检测
喷油脉宽不知道多少
需要看喷油脉宽。就得用设备
一个小维修站就一个431,发几个喷油嘴看看吧
嗯
只能这样了,痒传感器看着没有问题了,
喷油嘴都没问题的话,电脑版,进气压力这两个问题了
你把进气压力拔了在看看吧,
拔了也是一个样
氧传感器数据流不会下降
黑烟特别重吗,
卡在0.93这个位置跳动
地上都黑化了
氧传感拔了,不插看看还黑不黑了,试一下
黑的
不能马上没有,因为排气管里面有黑灰,
出来得是黑烟,