从图片来看这个位置如果是燃油管路的话，是可以检查燃油压力的。您说的这个情况，一般原因是燃油压力低，或者发动机积炭过多造成的。需要检查汽油压力。拆下喷油嘴，节气门彻底清洗，更换老化的火花塞 检查清除燃烧室积炭。必要时候更换油泵。
您好，从您手指的图片来看，如果是燃油管路的话，是可以检查出燃油压力的。
接上压力放一晚上压力就成0了。是不是油泵或泄压阀坏了。会不会影响早上发动车。
这个不能放一晚上，熄火两个小时之后的就可以。
放一晚上的话，到这个压力，肯定会影响到早晨着车。
正常车压力放一晚上保持多少。我放一晚上0压力
4S店让我每天早上发动车的时候。多开几下电门等油泵没有声音的时候在关电门，然后再开。就这样反复好几下就能发动着车
一晚上没试过 两小时的看看
发动着车和停车在48。2小时后压力减一半
如果这样的话，燃油压力还是不保压 最好检查更换燃油泵。
早上着车的时候反复开关几次钥匙门，然后再启动，可以一次成功吗？
有时候能。有时候发动不着在那样弄几下就能着。只要发动着这一天都很好发动。夏天就不会出现这情况
这个不都是燃油压力的问题，发动机积炭也有可能。
意思是发动机里面有积碳了
只要发动着车就没问题。加油或换挡都没问题都正常。就早上不好发动
这个情况建议做一下发动机的清理，拆下喷油嘴，节气门设计清洗，检查清除燃烧室积炭，更换老化的火花塞，检查清洗三元催化器
不是汽油泵的问题
去年夏天，去年冬天都是这样吗？
都是夏天好用，冬天不好用吗？
去年冬天也是这样。夏天没有这情况
这样的话和气温是有一定关系，和积炭也是有关系的，和油泵的关系不大。
那要怎么处理
必要的时候再检查更换油泵。
哦好吧。我问4S店里都说是汽油压力保持在1.5到2个之间。我就就是0
这个保持压力，如果在两小时之内的话就是正常。
使用压力表检查一天的压力我没有试过。没有车主愿意等这么久
我7点接上压力表在48。过两小时23。第二天早上8.30成0
下降比较快
但是 ，这个情况可以反复开关几次钥匙门之后一次着车的。现在您的车不能这样 证明还有故障
这个情况 不排除多个故障原因引起的，包括积炭 和燃油压力
