混合气过稀主要是然油压力低和漏气,漏气也不至于直接启动不了还有冷车读取水温数据流水温传感器数据是否正常,建议先把可变正时调节电磁阀插头拔了观察一下
你好,这个情况只有冷车才有是吗 除了这样有没有咔咔异响了
动力怎样了,
这车跑了10万公里还是
是的,起动30秒发动机很平稳也就正常了
有没有咔咔异响了,
没有
启动30秒以后或者一分钟以后,在西湖激动一切都很正常。
冷车缸压测量没有
高压没问题,9.5。
进气管拆卸下来检查进气门积碳没有
清洗过了。
缸盖都抬下来了,气门都清洗,
这个故障是维修出来的还是怎样
4s
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你详细的说一下你维修了那一些
汽油格更换,油嘴清洗,高压包更换,气门室盖更换,进气管进气支管清洗。
热车测量然油压力有多少,是长时间停车还是段时间冷车就会这样
火花塞也换了,为了这个故障拆缸盖清洗积碳。
冷车你把可变正时调节电磁阀拔了试了没有
停车一天就有这个故障。
冷车你把可变正时调节电磁阀拔了试没有试
那你吧这个拔了检查一下,很可能是这个有问题,其他的差不多你都检查了
喷了点清洗剂就不会发抖,但怠速保持两分钟1000转
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发动机混合气过稀
我感觉是发动机混合气过稀
?
兄弟现在干嘛吧
混合气过稀,你检查哪个进气管下面的单向阀了没有
混合气过稀主要是然油压力低和漏气,漏气也不至于直接启动不了还有冷车读取水温数据流水温传感器数据是否正常