我觉得根据您换过的配件，那么一般还有以下几种可能
第一就是缸压问题引起的
第二就是喷油嘴雾化不好引起的
第三就是水温传感器或者电脑板数据程序问题
你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，主要还是怠速过低引起的问题，建议清洗下节气门，清洗下缸内积碳应该就可以解决
主要还是积碳导致的问题，进气量小了引起的熄火或者抖动
我换了新的节气门总成油泵也换
故障灯还不亮
燃烧室清洗剂我也用过了 当时还可以过了一段就又不行了
还换了什了
麻烦您问的时候，最好把换过的配件都带上
当时节气门换了，有没有好段时间呢？
建议清洗下油路
然后检测下发动机内部缸压看看有没有问题的
我觉得根据您换过的配件，那么一般还有以下几种可能
第一就是缸压问题引起的
第二就是喷油嘴雾化不好引起的
第三就是水温传感器或者电脑板数据程序问题
别的可能性不大，建议按我说的进行检查下
节气门换了没有好
怠速不低于1000转的时候就不会灭
这个我明白，如果缸压过低，那么也会导致这样的情况
凉车怠速高就没事等车热了在憋一会车就不稳了有时候着着就灭了
要是缸压过低怎么修呢
如果缸压低，需要检查下气门有没有漏气的情况
可能需要更换或者铰磨气门
有没有可能是氧传感器呢 因为我的油耗挺高的一公里都六毛多了
氧传感器冷车不起作用的
应该是有漏气的地方我用手堵节气门车子不灭
有漏气应该怠速高，而不是熄火才对
我觉得应该是缸压或者喷油嘴雾化方面的问题
可以进行检测下
冷车不起作用所以凉车就不容易熄火等车热了氧传感器起作用了就熄火了对吗
您这个是热车容易熄火？
冷车正常的？
就是检查一下缸压 和校一下喷油嘴呗
对热车容易熄火 凉车不的
如果是热车容易熄火，那么检查水温传感器和氧传感器
如果是冷车，检测下缸压和喷油嘴
而且热车熄火了在打还不愿意着 就点踩点油门才能着
建议按我说的进行检查
我的车是热车熄火 冷车还着的挺稳呢
就是检查水温传感器和前氧传感器呗
是的
谢谢老师
我还发现我的车肉提速慢还费油
超车老费劲了
就像是来油慢 然后原地加油还能加上车走起来二档都不冲
先把那两个问题解决了
那么应该就会有效果的
主要氧传感器和水温传感器也会有影响
谢谢老师
没事，不客气的
