根据你描述的结果，这个是挂入d档，轻微的抖动，这个属于正常现象。自动挡的车挂入d档，踩住刹车，车辆没有行驶的时候，发动机的动力传输不出去，就会有轻微抖动。如果抖动严重的话，这个需要检查一下节气门，还有发动机的脚垫。看一下发动机的脚垫有没有松动或者磨损！
这个是节气门脏了，发动机产生的积炭引起的，清洗节气门和喷油嘴就可以。
节气门还不脏 我自己拆开进去管看过了
节气门按照要求2万公里，需要清洗一次的。把节气门最好清洗一下。还有检查一下火花塞。
喷油嘴8万公里也不会很脏吧 我前段时间连续用了一段时间燃油宝
8万公里的话，这个有可能也是很脏的，按照要求需要2万公里清洗一次。你这个主要是需要清洗节气门的。节气门这个影响发动机的进气量，如果进去了不足，发动机就会出现抖动。
火花塞我也看过了 用的博世双铱金 用了4万公里 还很好
那就主要把节气门清洗一下，清洗完之后用电脑匹配一下。还有就是检查一下发动机的四个脚垫有没有磨损或。或者是松动。这个有问题，也会影响发动机的抖动的。
这个问题已经困扰我很久了 开空调怠速提高到900转就不抖了
哦，那你这个主要还是和节气门有很大的关系。打开空调之后，电脑就会控制节气门的开度，增大，增大进气量。就会消失的。
和氧传感器有没有关系
关系不大
氧传感器也是控制进气量的吧
这个传感器的话，需要用电脑检测，看发动机的数据流在可以分析出来问题。
这个调节喷油量多少的。这个发动机抖动主要还是节气门脏了。
我前几天拆下进气管的时候看着也不怎么脏啊 门上也没有什么黑黑的 我用了节气门清洗剂喷在了布上 用布擦了一下
这个你自己用抹布擦了之后有没有匹配？
我电瓶断电几分钟 再通电的
这个电瓶断电，这个车匹配不了。最好用电脑匹配一下。
这个车它开开会不会自动匹配的啊
会的，但是这个不一定能匹配好。要不然跑一段时间再看一下，如果不行的话去修理厂用电脑。
好的 谢谢 一般跑多久会匹配啊
不客气。两三百公里。
谢谢
不客气
正常D档怠速多少转啊
650到700。
好的 谢谢
嗯嗯
我这车N档怠速不抖 就是挂了D档踩住刹车的时候抖动 一般节气门脏了是不是空挡怠速也要抖
是的，关入d档之后抖动大不大？
还是有点比较明显的
但是N档不抖
如果挂入空挡，不抖动。挂入d档，轻微抖动，不太严重的话。这个基本属于正常。因为关入d挡，踩住刹车之后，发动机的动力传输不出去，肯定会有轻微抖动的。根据你说的这个情况，基本上是属于正常的。
反正感觉座椅都在共振的那种感觉 有时候我刹车用力踩住有时候会变好一点 用力踩有时候怠速会低一点在600转的样子
哦哦。那就是你这个就是轻微的抖动。这个是正常的，自动挡的车都是这样。
好多也是这么说的 随它了
转速在700到750的时候抖动最厉害
有时候我感觉抖的厉害 我刹车用力踩住有时候转速会降至650左右 抖动就会好些了
是的，这个轻微的踩住刹车就会抖动，非常严重。
嗯嗯
好的，你放心使用吧，这个基本没问题的。
好的，谢谢
不客气
