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换好机油后饱了100公里，停车后检查油尺，闻到机油一股汽油味

换好机油后饱了100公里，停车后检查油尺，闻到机油一股汽油味
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马勇
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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应该是高压泵内部密封不严了，检查高压泵有问题更换高压泵
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如果确定有就肯定是高压泵出问题了
mechanic_avatar
还有就是三元催化报警经常出现，跟高压泵有关联吗
mechanic_avatar
有的
相似问题
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我的是一个大众帕萨特，车子跑了16万多公里，现在发现车子少机油，用机油尺检测不到机油，也去汽修厂检查，发动机也不漏油，涡轮增压里面也很干净，没有看到机油，只有一点废气，也算正常，但我不明白的是机油去哪里了啊，急啊……
检查废气阀。还有气门油封，看气门位置有没有机油，还有拆了中冷看里面有没有机油，还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
陈启前
4.9
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大众帕萨特，行驶几公里后机油报警，检查机油也没少，重新启动又没了，那位大师解释下，怎么回事
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林同军
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全合成机油要求一年或一万公里更换
朱东魁
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主要还是活塞本身的问题，更换改进款才行
林泽坤
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请问汽车专大众帕萨特1.8T 7速，手动一体。行程16万公里数了，要不要更换变速箱机油？
白亮亮
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你好，帕萨特，领域，08年车龄，大概20万公里，所有机油都是刚换的，防冻液也刚换，刚才车是热车，停了一会，开车出去拿东西，跑了有两公里，。闻到有烧焦的味道，就停车，熄火，打开引擎盖就看见发动机上全是机油。是怎么回事啊？
根据描述！13公里也不是很远，目前机油不缺，水温正常的情况下，建议将车辆开到修理厂进行仔细检查，机油不会烧起来，只是味道比较大，严重的会冒烟而已
陈新安
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你好，我的车是大众帕萨特，前天换了机油后来档位和小扳手一起一闪一闪的，是什么问题？
您好，根据您描述的情况。和故障码分析，需要更换机电单元。液压泵有故障。最好再检查一下离合器总成
徐明泽
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8205
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1.8t新帕萨特 12年的车。 烧机油 大修后换了活塞总成 气门油封 气门，大修完以后跑了1000公里 看了看机油尺 到网格的最下面了，为什么还会烧机油啊大师，我问修理厂 他说加点机油再跑跑看，太头疼了。
根据你的描述，你看看涡轮有机油消耗没
任德智
4.9
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你好我是大众帕萨特。车开了有10万公里了。距下次保养还1000公里。我今天。看了一下机油标尺。发现机油少了。但没看到机油渗出来。怎么回事啊
李诚
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汽车大师！ 我的03年老帕，最近没怎么用车，停一两天后冷车启动前我检查机油时机油尺子几乎检查不到机油量（以前天天用车都没这个现象），我热车后检查到机油再正常开车，开车回来后停过十几分半个小时检查机油尺，油量在居中的位置…… 冬天这种状态是缺机油还是不缺呢？听说过热胀冷缩现象，但网上很多又说这个冷车查不到机油必须要加…… 地上没有漏机油现象的……油封等地方也没渗油现象（12月份把正时皮带位置的几个油封都换了的） 请问冬天这种现象正常吗？ 万分感谢！
王春辉
5.0
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