根据交流的情况来看,我个人还是更倾向于点火线圈的问题吧,我建议还是找个车辆倒换一下,相对来说判断更加准确快速。
把点火线圈导换一下,导换到四缸,看一下它会不会在4缸出现这种情况。
都调过!会显示2-3-1-4偶尔都有
我图片只是有时候抓到2缸!怠速一开空调!就会有2-3缸缺火
4s
点击前往小程序查看回复
跑外面有4缸显示多!一缸也有
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
进气管拆出来油嘴清洗过!气门背洗过!的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
之前是这些故障才清洗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在没有报这个故障码了!就是现在数据流有缺火现象
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是啊!现在路试急加速会有顿挫感!数据量看有失火现象
你有个车吗?我觉得简单的吧,你先把点火线圈倒换了。
你是说宁外一台车掉高压包过来试!就是没有呢
这个车4个高压包都调换过的了
4s
点击前往小程序查看回复
1234缸调
4s
点击前往小程序查看回复
积碳也清洗过了!现在就是要在点火线圈和喷油嘴出手
这个车没有出厂什么缺陷其他问题吧?
4s
点击前往小程序查看回复
不是同时发生!急加速时有1个缸或者2个缸数据流有缺火!而且急加速会顿挫
在2500转左右明显
我觉得你现在先找个车吧,倒换个点火线圈,我总感觉点火线圈的可能性比较大。因为我们这边是维修站,所以呢倒换也比较方便,您那边可能就不太方便了。
但是从故障判断来考虑的话,也是先倒换是最好的。
好的