车辆的传动机构包括传动轴都是有一定的间隙的，当车辆在挂倒档的时候，倒档的时候车辆是向后方传递档位切换到前进挡传动轴间隙会有一定的转动角度也就会有一定的震动。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过检查吗？
一个月
没差工
车辆有没有维修过？有无加装下护板？
没有
修过
维修的哪些地方
没有护板
维修的哪些地方
哪都没修过
怎回事啊
嗯，车辆的传动机构包括传动轴都是有一定的间隙的，当车辆在挂倒档的时候，倒档的时候车辆是向后方传递档位切换到前进挡传动轴间隙会有一定的转动角度也就会有一定的震动
可是以前没有这个问题
这种情况建议拿同款车型做一下对比，传动轴本身都是有一定的间隙量的，如果从倒档直接切换到前进档这个振动是会有的。
如果以前一直没有，嗯，现在突然出现这种情况，建议检查是两个方面，一个是传动轴另一个是发动机的下固定支架，看下有无松旷。螺丝有无松动
是这动挡的车，
知道、是自动档的车
不变速箱的毛病吧？
一般不是变速箱的问题。
这种情况建议进店进行检查一下，看一下是底盘振动还是变速箱冲击
可是从空档挂就没事
你从倒挡挂到d档是动力，从往后传递切换到往前传递，这个传动轴是有一定转动角度的，你从空档传动轴是一个自由状态，然后切换到前进档，以至于就没有这么大的震动。
你从倒档切换到前进档的时候，传动轴一个是往后用着力然后突然变成向前用的力，这个震动就相对是大一点。
我觉得是变速箱的事，就是挂完倒档，再经过空档，再挂入，前进档就有阵一下
是否从空档直接挂到前进档，就没有这种这么明显的震动？
对
嗯，这种情况的话，你可以去店里去进行检查一下变速箱以及拿同款车型做下对比。看一下震动是否相同
好的，谢谢您
恩，不客气的。
